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[判断题]

更换道岔施工后,要做好转辙器的转换试验,认真检查尖轨与基本轨的密贴状态。()

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更多“更换道岔施工后,要做好转辙器的转换试验,认真检查尖轨与基本轨的密贴状态。()”相关的问题

第1题

更换道岔施工,道岔连接后,要抓紧回填石碴,进行全面起道捣固,捣固时先捣转辙部分,尽早给电务留出调试道岔时间。()
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第2题

转辙器由以下哪些部分组成()?

A.基本轨

B.尖轨

C.联结零件

D.道岔转换设备

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第3题

道岔侧向过岔速度决定于转辙器和岔后连接曲线。()
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第4题

()可在天窗点外进行。须在《行车设备检查登记簿》内登记,经车站值班员签认同意并给点后进行。

A.碾压、施工换轨(道岔)后的轨道电路感度试验

B.灯(熔)丝报警处理

C.因电务检修引起的两路电源转换

D.信号设备平台制作、修复

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第5题

控制道岔侧向速度的部位主要是转辙器和和辙叉。()
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第6题

单开道岔由转辙器、辙叉及护轨、连接部分和()组成。
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第7题

单开道岔由()组成。

A.转辙器

B.辙岔和护轨

C.铁拉杆

D.岔枕

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第8题

我国铁路普通单开道岔转辙器的主要部件是()。

A.辙叉心轨

B.转辙机械

C.尖轨

D.连接杆

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第9题

CN道岔FAKOP转辙器处最大轨距加宽()。

A.7mm

B.8mm

C.9mm

D.15mm

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第10题

普通单开道岔是由转辙器,辙叉及护轮,连接部分等组成。()
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