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[主观题]

水驱油时,在亲油孔道中的毛管力为驱油的附加()。

水驱油时,在亲油孔道中的毛管力为驱油的附加()。

答案
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更多“水驱油时,在亲油孔道中的毛管力为驱油的附加()。”相关的问题

第1题

水驱油时形成粘性指进的原因是()。

A.毛管效应

B.岩石非均质性

C.油水粘度差

D.岩石的混合润湿

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第2题

油层中水驱油为非活塞式驱替,主要是由于油层岩石的()性造成。
油层中水驱油为非活塞式驱替,主要是由于油层岩石的()性造成。

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第3题

船舶进行下列____项活动,须经海事部门批准()

A.使用化学消油剂

B.在港内水域进行洗舱、驱气

C.处理船舶垃圾

D.油轮装压载水

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第4题

聚合物驱受油层厚度影响较大的是()油层。

A.水湿

B.油湿

C.稠油

D.低烃

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第5题

油藏中存在较大的气顶,开发时主要靠气顶中压缩气体的能量把原油驱向井底,这种油藏就叫()驱动油

油藏中存在较大的气顶,开发时主要靠气顶中压缩气体的能量把原油驱向井底,这种油藏就叫()驱动油藏。

A.刚性

B.弹性

C.溶解气

D.气压

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第6题

在油层非均质严重情况下,选择()聚合物驱油效果更好。

A.低用量

B.高用量

C.低分子

D.高分子

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第7题

提高石油采收率的机理是()。

A.提高驱油效率,减小波及体积

B.降低驱油效率,减小波及体积

C.提高驱油效率,扩大波及体积

D.降低驱油效率,扩大波及体积

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第8题

溶解气驱的油藏,最后气体跑完了,在油层里剩下大量的不含溶解气的油,这些油流动性很差,叫做剩余油。此题为判断题(对,错)。
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第9题

注气法采油驱油的原理是什么?适用的油藏类型有哪些?

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第10题

聚合物驱油的层位选择条件是什么?

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第11题

目前水气交替注入驱油被广泛应用的气体是天然气和()。

A.氮气

B.氧气

C.空气

D.烟道气

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