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第1题
钢梁桥(含混合桥钢梁)和木桥枕明桥面综合保养周期每半年一次,其他桥隧设备保养周期为()一遍。
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第2题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,钢梁异常变位,板梁、纵梁、横梁及工字梁横向弯曲,弯曲矢度大于自由长度的1/5000,并在任何情况下超过20mm应被评定为()级劣化。
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第3题
对桥隧设备各部分的技术状态,应按()的规定,进行全面细致的检查,必要时用仪器检测或试验,以查明各种病害情况及发生原因。
A.《铁路桥隧建筑物状态评定标准》
B.《铁路桥隧建筑物维修标准》
C.《铁路桥隧建筑物保养标准》
D.《铁路桥隧建筑物状态评定》
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第4题
高速铁路桥隧建筑物的修理工作分为(),维修工作分为周期保养和综合维修。
A.检查、维修和大修
B.检查、维修和保养
C.维修和大修
D.维修和保养
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第5题
桥梁保养质量的评定,按其()长度来计算。A.维修长度B.总长C.桥长D.桥隧换算长
桥梁保养质量的评定,按其()长度来计算。
A.维修长度
B.总长
C.桥长
D.桥隧换算长
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第6题
桥隧检查工区应根据《桥隧设备检查计划表》(工桥-2),每()应对钢梁和工务段规定的其他重要桥隧设备及重点病害设备检查一遍。
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第7题
定期评定工作,可由()组织检查工区,结合春检和秋检,按照保养周期进行保养质量评定。
A.车间主任、副主任或主管技术人员
B.工长
C.班长
D.一般职工
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第8题
桥隧建筑物是桥梁、隧道、涵渠、明渠、天桥、地道、跨线桥调节河流建筑物等的总称。此题为判断题(对,错)。
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第9题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,跨度不大于24m简支梁上拱度超过45mm应被评定为()级劣化。
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第10题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,电力牵引区段,拱部漏水直接传至接触网应被评定为()级劣化。
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第11题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,人行道、安检、抗震及限位设施人行道步行板整孔失效达50%应被评定为()级劣化。
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