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[单选题]

防溜枕木应设置在岔线衔接最外方道岔内方距警冲标不少于（)m处。

A.5

B.10

C.15

D.20

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发布时间：2022-07-08

更多“防溜枕木应设置在岔线衔接最外方道岔内方距警冲标不少于()m处。”相关的问题

第1题

跨站界施工作业，路用列车往返运行经过岔区前，均应在车站最外方调车信号机前停车，遇最外方未设调车信号机时为（)前停车。

A.最外方道岔

B.站界标

C.警冲标

D.进站信号机

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第2题

跨站（所)界施工作业路用列车往返运行经过岔区前，有均应在车站（线路所)最外方调车信号机（最外方无调车信号机时为最外方道岔)、出站（进路)信号机前停车，由司机或调车指挥人与列车调度员（车站值班员)联系，列车调度员（车站值班员)同意后，开放车站（)信号。

A.列车

B.调车

C.引导

D.要道

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第3题

列车进站后，应停于接车线（)内方。

A.信号机

B.警冲标

C.最内方道岔

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第4题

在进站道岔外方线路上施工，对区间方面，以（)防护;对车站方面在进站道岔外方基本轨接头处（顺向道岔在警冲标相对处)线路中心，设置移动停车信号牌防护。

A.移动停车信号牌

B.设响墩防护

C.派专人防护

D.关闭的进站信号机

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第5题

在进站道岔外方线路上施工，对区间方面，以（)防护;对车站方面在进产道岔外方基本轨接头处（顺向道岔在警冲标相对处)线路中心，设置移动停车信号牌防护。

A.移动停车信号牌

B.设响墩防护

C.派专人防护

D.关闭的进站信号机。

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第6题

《技规》有关设计规范对安全线设置规定,岔线与站内到发线接轨，当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时，可不设安全线；（）

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第7题

当用钢线卡子连接钢绞线时，不得少于2个卡子，其间距为100-150mm，每边最外方钢线卡子距绞线端头100mm，并用绑线扎紧。（）

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第8题

当钩车溜入头岔轨道区段使道岔轨道继电器落下时，即构成头岔环节YFJ励磁电路，使其吸起并自闭，头岔环节即开始向下一环节传递进路命令。（)

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第9题

连接编组线的分路道岔其轨道区段末端至警冲标内方（)处,应单设一段警冲标轨道电路。

A.2m

B.2.5m

C.3m

D.3.5m

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第10题

在保持相同的过岔条件下，（)可以比单开道岔采用更小号码的道岔。

A.对称道岔

B.简易道岔

C.渡线道岔

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第11题

如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时，两列动车组间应间隔不小于（)m的安全防护距离（动车段、动车所内的股道除外)，并分别做好防溜。

A.10

B.15

C.20

D.30

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