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[多选题]

在固定轴式变速器中的（)和（)变速器应用广泛。

A.三轴式

B.两轴式

C.双中间轴

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发布时间：2022-08-25

更多“在固定轴式变速器中的()和()变速器应用广泛。”相关的问题

第1题

双离合器式变速器（DCT)中的两个离合器（)。

A.分别在两条转矩传递路线上

B.同时分离、同时接合，以分担转矩载荷

C.换挡时不动作，只在空挡和停车时处于分离状态

D.一个是中断和连接转矩传递路线，另一个是用于换挡时将齿轮与轴接合或断开

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第2题

行星齿轮变速器与同样传动比的定轴式变速器相比，具有结构紧凑，传动效率高，输入和输出轴可以同心。（)

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第3题

关于输入轴转速传感器下列描述正确的是（)。

A.传感器的信号轮，位于变速器的中间轴上

B.传感器为3线霍尔式

C.传感器信号轮，和变速器输入轴齿轮常啮合

D.传感器信号轮参与计算离合器结合程度

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第4题

对于两轴式变速器的前进挡来说，动力从输入轴到输出轴通过两对齿轮传动。（)

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第5题

万向传动装置在汽车上的应用主要有（)。

A.变速器(或分动器)与驱动桥之间

B.变速器与离合器或与分动器之间

C.转向驱动桥和断开式驱动桥中

D.转向操纵机构中

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第6题

三轴五档变速器中（)档的传动效率最高。

A.一

B.二

C.倒

D.直接

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第7题

下列各轴中，属于传动轴的是（)。

A.链轮轴

B.带轮轴

C.蜗轮轴

D.汽车后桥与变速器之间的轴

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第8题

手动变速器自动脱档的故障原因可能是变速器轴、轴承严重磨损松旷或（)。A.轴向间隙过大B.轴向间隙

手动变速器自动脱档的故障原因可能是变速器轴、轴承严重磨损松旷或()。

A.轴向间隙过大

B.轴向间隙过小

C.径向间隙过大

D.径向间隙过小

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第9题

下列不是手动变速器挂档困难的原因有（)

A.同步器耗损或有缺陷

B.离合器分离不彻底

C.变速器轴弯曲变形

D.变速器缺油

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第10题

离合器安装在（)之间，其基本功能为保证汽车平稳起步、保证传动系统换挡时工作平稳以及限制传动系统所承受的最大转矩，防止传动系统过载。

A.发动机与变速器

B.变速器与传动轴

C.传动轴和驱动轴

D.驱动轴和车轮

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第11题

用于巡航控制系统的车速传感器一般装在（)上。A.车轮B.变速器输出轴C.发动机飞轮D.半轴

用于巡航控制系统的车速传感器一般装在()上。

A.车轮

B.变速器输出轴

C.发动机飞轮

D.半轴

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