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[判断题]

当存在电压、气压条件时，只要不锁闭故障锁，也可在外部用三角钥匙开启塞拉门。（)

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发布时间：2022-11-03

更多“当存在电压、气压条件时，只要不锁闭故障锁，也可在外部用三角钥匙开启塞拉门。()”相关的问题

第1题

尖轨拱曲，当转换尖轨至锁闭时，锁闭齿轮的锁闭圆弧与锁闭齿之间的()增大，影响锁闭齿轮的正常使用年限。

尖轨拱曲，当转换尖轨至锁闭时，锁闭齿轮的锁闭圆弧与锁闭齿之间的（)增大，影响锁闭齿轮的正常使用年限。

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第2题

ZYJ7型转辙机当锁闭（检查)柱因故落在锁闭（表示)杆上平面时，与另一侧接点距离不小于（)。

A.1.5mm

B.2.0mm

C.2.5mm

D.3.0mm

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第3题

下列关于S700K道岔描述不正确的有（)。A.道岔密贴检查时，应满足2mm锁闭，4mm不锁闭的要求。B.道岔的

下列关于S700K道岔描述不正确的有()。

A.道岔密贴检查时，应满足2mm锁闭，4mm不锁闭的要求。

B.道岔的缺口应符合1.5±0.5mm的要求。

C.道岔设备故障时，应第一时间重启室内板件。

D.遇到气候影响，需给道岔及时涂油。

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第4题

ATI£¯TCMS报“关闭时3次以上检测障碍物”故障，可能的故障原因是（)。

A.真实夹到物体

B.复位气缸复位力不足气缸或支座断裂

C.锁闭撞轴与中央锁卡滞

D.电磁铁后部拉杆与紧急解锁拨片干涉或电磁铁自身卡滞

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第5题

辙叉号为30号、42号的电动道岔在发生故障、停用时，尽量避免摇动该道岔。人工加锁时，在密贴尖轨（)锁闭杆左右不超过0.5m处分别加密贴勾锁器并加锁。

A.第一

B.第三

C.第一、三、五

D.第五

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第6题

调车信号机故障不能开放时，进路准备人员应将相关道岔操纵至所需位置并单独锁闭，在调车进路准备妥当后通知调车指挥人（司机)准许越过故障的调车信号机。（)

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第7题

进路该锁闭的未锁闭，该解锁而未解锁，都称为（)。

A.非正常状态

B.联锁失效

C.故障解锁

D.故障锁闭

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第8题

三号线PSD相关功能描述中，不正确的有（)A.站台门不联动时，检查0.1A的保险是否损坏，在终端架相应的

三号线PSD相关功能描述中，不正确的有()

A.站台门不联动时，检查0.1A的保险是否损坏，在终端架相应的端子上量是否有DC60V左右电。

B.当PSD机械故障无法使其关闭且锁闭，或者“安全回路”电路故障时，切除互锁解除。

C.车站的PSD相关继电器集中放置在相应的ECC联锁车站中。

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第9题

防护信号机故障时从控制台上确认道岔开通方向正确，状态良好，线路空闲且锁闭后，方可开放引导信号或显示引导手信号。此题为判断题(对，错)。

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第10题

当道岔第一连接杆处的尖轨与基本轨间有（)mm及其以上间隙时，道岔不能锁闭且信号不能开放。

A.2

B.3

C.4

D.8

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第11题

司机室侧门系统无法正常锁闭可能的故障点有（)。

A.旋转锁状态为非解锁状态

B.旋转锁扭簧失效

C.旋转解锁拨动板与锁闭转动板磨损严重

D.下摆臂轮脱落

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