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[判断题]

施工封锁前，通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于6‰的上坡道时，列车调度员可根据施工负责人的请求，在调度命令中注明该次列车通过施工地点后即可开工（按自动闭塞法行车时可安排施工路用列车跟踪该次列车进入区间），列车到达前方站后，再封锁区间。上述命令应抄交司机，该列车不得后退（）

答案

是

发布时间：2023-12-22

更多“施工封锁前，通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于6‰的上坡道时，列车调度员可根据施工负责人的请求，在调度命令中注明该次列车通过施工地点后即可开工（按自动闭塞法行车时可安排施工路用列车跟踪该次列车…”相关的问题

第1题

施工封锁前，通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于6‰的上坡道时，列车调度员可根据施工

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第2题

第一列路用列车进入封锁区间后，其后进入的路用列车（包括相对方向进入的），必须在区间内（）停车

A.施工地点

B.指定地点

C.施工负责人

D.现场联络员

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第3题

普速铁路，更换道床石砟，封锁施工，人工捣固，施工期间当日第一列15km/h，第二列25km/h，第三列45km/h，不小于4小时，以后限速45km/h至下次封锁前。（）

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第4题

施工列车进入区间封锁施工地段时，应在施工列车到达前在施工地点两端()m处设置移动停车信号进行防护。

施工列车进入区间封锁施工地段时，应在施工列车到达前在施工地点两端（)m处设置移动停车信号进行防护。

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第5题

同时封锁站内线路和区间开行施工作业车，作业车准备开车前及作业车作业完毕须返回站内股道前，司机应与车站值班员联控确认进路正确。具体用语为：司机：“××站，××轨道车调车联控。”车站值班员：“××司机，×道至×区间进路好。”司机：“×道至×区间进路好，××司机明白（）

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第6题

自动闭塞区段，施工负责人向列车调度员申请安排施工路用列车跟踪该次列车进入区间，应在调度命令中注明该次列车通过施工地点后即可开工，列车到达前方站后，再封锁区间（）

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第7题

影响道床路基稳定的施工作业，一次起道量或拨道量超过40mm的成段起道或拨道，人工捣固，施工期间当日第一列15km/h，第二列()km/h，第三列45km/h，不少于4h，以后限速60km/h至下次封锁前。

A.5

B.15

C.25

D.45

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第8题

封锁施工前调度电话中断时，不得开始施工;施工中调度电话中断，车站值班员接到施工负责人的请求，急需向施工地点送料开行路用列车时，车站值班员取得邻站同意后方可办理。列车凭()命令进入区间。

A.车站值班员

B.施工单位

C.驻站防护员

D.施工负责人

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第9题

铁路营业线，封锁施工时，施工单位在车站行车室设驻站联络员，施工地点设现场防护员，驻站联络员与现场防护员要保持随时通信状态，掌握施工现场和列车运行情况，做好邻线通过列车时的安全防护，发现异常及时通知()和()。

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第10题

批准公布的营业线施工计划日期到达前()日，施工单位将执行兑现施工的申请报路局主管业务处(机务、工务、电务、建管处)，其中，建设项目施工应先报项目管理机构预审，再报主管业务处。施工单位至少在正式施工()小时前向设备管理单位提出施工计划、施工地点及影响范围。针对Ⅰ，Ⅱ级施工计划的实施，施工单位还要制定施工方案示意图、施工作业流程计划图、安全关键卡控表，并严格按审定的方案、范围和批准的封锁慢行计划组织施工。

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第11题

在有限空间施工作业前，需要通过（）手段对有限空间范围加以限定

A.封闭

B.隔离

C.封锁

D.关闭

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