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[单选题]

北京大兴机场附近空域是客舱乘务员颠簸受伤的高发区,飞行高度3000-6000米是颠簸造成人员受伤的高发高度,执行大兴航线的乘务组必须严格执行96号文件要求,为预留充足安全裕度,确保飞机下降至6000米前,完成各项安全检查工作并在座位上坐好系好安全带,如时间宽裕,乘务组应提前__分钟广播下降()

A.45

B.40

C.35

D.30

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第1题

北京大兴机场附近空域是客舱乘务员颠簸受伤的高发区,飞行高度3000-6000米是颠簸造成人员受伤的高发高度,执行大兴航线的乘务组必须严格执行96号文件要求,预留充足安全裕度,确保飞机下降至6000米前,完成各项安全检查工作并在座位上坐好系好安全带()
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第2题

大兴机场正式投入航线运行,客舱机组应加强与飞行机组的协同配合,及时 结合大兴机场发布的风险提示及天气状况做合理规划服务流程,严格落实96号文,明确应对各级颠簸的客舱处置程序,强化落实每小时进入驾驶舱沟通颠簸管 理的工作落实()
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第3题

1489号文件是《关于加强客舱管理减少乘务员颠簸受伤事件的通知》()
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第4题

颠簸常发期,乘务员应做好自身防护,突发严重颠簸发生时,利用客舱中设施固定身体,避免受伤()
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第5题

根据掌握到的数据,哪部分飞行高度是颠簸造成客舱乘务员受伤的高发高度()

A.1000-3000米

B.3000-6000米

C.6000-8000米

D.8000-10000米

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第6题

根据掌握到的数据,2015年以来我们运输航空业发生客舱乘务员颠簸受伤事件多少起()

A.46

B.47

C.48

D.49

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第7题

根据华北局发明电【2019】1489号文件《关于加强客舱管理减少乘务员颠簸受伤事件的通知》,建议飞行时间不足2小时可以取消餐食和销售服务()
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第8题

遇旅客因颠簸而受伤时需填写以下哪些单据()。

A.《见证人和客舱乘务员证词报告单》

B.《机上事件报告单》

C.《乘务工作日志》

D.《客舱维修记录本》

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第9题

发生颠簸伤人事件时,在做好受伤人员紧急救护的基础上,配合飞行机组做好受伤人员的后续医疗协同保障,并按《客舱乘务员手册》机上紧急事件的报告程序进行报告()
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第10题

根据中国民航局下发【2019】1489《关于加强客舱管理减少乘务员点播受伤事件的通知》,飞行中遇有颠簸或其他原因造成2人(含)以上人员轻伤,构成运输航空严重事故征候()
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第11题

根据华北局发明电【2019】1489号文件《关于加强客舱管理减少乘务员颠簸受伤事件的通知》,建议各航空公司针对__、__、__,调整客舱服务程序()

A.高发区域特点

B.高发高度

C.高发季节

D.高发人群

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