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[主观题]
某施工单位承接了一级公路M合同段路面施工任务，起点桩号K16+000，终点桩号K37+300，路面面层为26cm厚C30水泥混凝土，采用滑模机械摊铺施工，施工单位根据施工现场的具体条件，通过方案比较
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第1题
第2题
，然后加铺沥青混凝土面层，同时在公路右侧土质不稳定的挖方路段增设重力式挡土墙面及碎落台(如图4所示)。某施工单位通过投标承接了该工程。
事件一：旧水泥混凝土面板破碎前，施工单位对全线的排水系统进行设置和修复，并将公路两侧的路肩挖除至旧路面基层顶面同一高度，对全线存在的严重病害软弱路段进行处治。
事件二：路面碎石化施工的部分要点炸炉如下：①路面破破碎时，先破碎行车道2和车道3，再破碎行车道1和行车道4;②两幅破碎一般保证10cm左右的搭接破碎高度;③为尽量达到破碎均匀效果，破碎过程中应保持破碎机进行速度、落锤高度、频率不变;④对暴露的加强钢筋尽量留在碎石化后的路面中。
事件三：铺筑沥青混凝土时，上、中、下面层的铺筑拟采用线性流水作业方式组织施工，各面层铺筑的速度如表4：
事件四：建设单位要求将上面层的粗集料由石灰岩碎石变更为花岗岩碎石，并要求施工单位调查、上报花岗岩碎石的预算单价。施工单位对花岗岩碎石调查如下：出厂时碎石原价为91元/m3,每m3碎石的运杂费为4.5元/km。花岗岩碎石厂到工地的平均运距为22km，场外运输损耗率为4%，采购及保管费率为2.5%。
问题
1. 事件一中挖除路肩的主要目的是什么？
2. 对事件一中存在严重病害的软弱路段应如何处治？
3. 逐条判断事件二中各施工要点的对错，并改正错误之处。
4. 按墙背形式划分吗，图4中路堑挡土墙属于哪一种？该种墙背形式的挡土墙有何优缺点？
5. 事件三路面施工组织中，下面层与中面层与上面层应分别采用何种工作搭接关系？说明理由。
6. 计算花岗岩碎石的预算单价(计算结构保留两位小数)。
第3题
背景材料：
某施工单位承接了一项PTN网络工程，施工内容包括五个局站的设备安装及测试，所有PTN设备有100G移动接口，项目部制定的网络计划图如下：
上图中工作代号与工作内容的对用关系如下表
根据合同约定，建设单位按照各局站工作的最早开始时间，将设备运到机房，施工中发生吐下事件：
事件一：乙站、丙站设备均推迟2天运到机房：
事件二：施工单位仪表比计划最早进场时间推迟5天时间：
事件三：在丁站本机测试中，仪表故障造成测试工作延迟6天：
1、按照下表格计划列出各项工作的紧前工作和紧后工作。
2、参照A标注B、E、F、I工作时间参数
3、列出本项目的关键工作，计算计划工期
4、在保证工期前提下，测试工作于第几天开始能保证仪表的最高利用率？
5、各事件顺序发生时，分别影响的工期多少天？那些可以向建设单位索赔工期，本工程的实际工期是多少天？
第4题
第5题
背景资料：
某施工单位承包了二级公路H合同段路基工程，其中K14+230～K16+380为填方路基，填料主要来自于邻近路段的路堑挖方碎石土，其石质成分是强～弱风化片岩、千枚岩和板岩，石料含量占总质量40%～70%。施工中发生如下事件：
事件一：施工前，在路基填料区获取相应的土样，根据公路土工试验过程中的标准方法来进行击实、塑限、液限试验，对土样的颗粒进行分析，取得土样的塑性指数、液塑限、最大粒径等相关的物料力学性质的数据。
事件二：在施工现场的填筑试验中，采用松铺厚度为30cm、40cm分别进行填筑，在每一种松铺厚度进行填筑的时候，在路基的表面设置多个固定的测点，在这些测点上进行高程测量和灌砂法的检测，对其沉降差进行计算，以此获取沉降差、压实度随着压实遍数的变化规律，最终得到松铺厚度以及碾压遍数等施工工艺的参数，其中压实的质量采用沉降差≤2mm和压实度来作为其标准。
事件三：填筑过程中，主要采用分层填筑，局部路段采用混合填筑。土石混填路基的边坡采用码砌施工工艺成型，采用先填筑后码砌的施工方式，即先在超过路基宽度要求的一定范围内将填料摊铺、压实，然后再按照路基宽度要求进行刷坡，最后将边坡码砌好。
问题：
1．K14+230～K16+380可否按土石路基进行填筑控制？说明理由。
2．通过事件一中的试验，还应得出哪些物料力学性质的数据？
3．事件二中还需要获取哪些施工参数？
4．指出事件三中路基填筑过程中的错误做法。
第6题
1、本工程施工组织设计应报()审核后，才能实施。
A、项目监理工程师
B、监理单位技术负责人
C、建设项目负责人
D、项目经理
2、已审定的施工组织设计由()报送建设单位。
A、施工总承包单位
B、编制单位
C、项目监理机构
D、施工项目经理部
3、审查施工组织设计的基本要求包括()。
A、应有承包单位负责人签字
B、应符合施工合同要求
C、应由专业监理工程师审核签认后实施
D、发现施工组织设计中存在问题应提出修改意见，由承包单位按要求修改后即可实施
E、施工组织设计应由项目经理组织编制
4、本工程承包单位还应编制分项、分部工程的施工方案，报项目监理机构审查。()
A、是
B、否
第7题
背景
某高等级公路第四合同段，按高速公路标准设计，设计车速l20km/h，路基宽度28．00m，路面为双向四车道沥青混凝土路面。路线通过地段为一古河道，地表为砾石类土壤，部分路段为采砂场废料堆。砾石层覆盖厚度一般在1～5m不等，砾石层下为粉质性底液限黏土，地下水位在埋深2m以下，路线两侧为农业区。K20+450～K20+950路堤填筑高度22m，为防治高填路堤沉降，在采取相应的设计处理措施基础上，设计方对施工提出以下要求：
(1)加强对地基的压实。
(2)严格分层填筑并充分压实。
(3)填挖交界处挖台阶。
施工方严格按照设计要求进行施工，在施工过程中遇到一处软基，在对软基处理之后，以硬质石料填筑地面上2m高度范围并分层压实。由于填筑过程中突遇大雨停工数天，天晴后排除积水继续施工，为赶工期，工班长提出加班加点填筑，提前完成后可立即进人下一道路面基层施工工序。
问题
(1)施工方对软基处理后填筑路堤的方式是否合理？如果不合理请提出合理措施。
(2)因大雨误工后工班长提出的建议可否采纳？为什么？
第8题
(1)编制施工进度计划的初始方案。
(2)划分施工过程。
(3)确定劳动量和机械台班数量。
(4)确定各施工过程的持续施工时间。
(5)计算工程量。
(6)检查和调整施工进度计划初始方案。施工单位编制的进度计划图包括横道图和双代号网络计划图。
由于该工程的工程量不大，故要求施工工作一次性连续完成，不分期。
单位工程施工进度计划的作用有哪些？
第9题
A.只要承接了监理业务，安全的监理责任就随之产生，不管委托监理合同中有没有约定。
B.安全监理受生产经营单位的委托，承担安全评价、认证、监测、检验等工作。
C.建设单位对施工现场的安全生产负总责。
D.施工组织设计中的安全技术措施或专项施工方案未经监理单位审查签字认可，施工单位擅自施工的，监理单位应及时下达监理通知单。
E.安全生产的监理责任由监理单位和项目监理机构共同承担
第10题
A.10年
B.15年
C.20年
D.25年
第11题
