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[单选题]

装配式钢筋混凝土简支梁桥适用跨径()

A.6~10m

B.6~16m

C.8~20m

D.8~25m

答案

B、6~16m

更多“装配式钢筋混凝土简支梁桥适用跨径()”相关的问题

第1题

某一跨径为30m的装配式钢筋混凝土简支T梁桥,纵、横桥向布置如图1.1、1.2所示,各主梁抗弯惯矩I相等。已知冲击系数(1+μ)=1.25。则在图1.3所示的汽车荷载通过时,1#梁跨中最大弯矩为()。

A.1169kN.m

B.1340kN.m

C.1026kN.m

D.1235kN.m

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第2题

某公司承建城市跨线桥,主桥长520m,桥宽22.15m,跨越现况河渠;桥梁中三跨上部结构为钢筋混凝土预应力连续梁,跨径组合为30m+35m+30m,其余部分为22m长T形简支梁。承台平面尺寸5m×26m,以群桩形
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第3题

某公路桥在二级公路上,重车较多,该桥上部结构为装配式钢筋混凝土T形梁,标准跨径20m,计算跨径为19.50m,主梁高度1.25m,主梁距1.8m。设计荷载为公路I级。结构安全等级为一级。梁体混凝土强度等级为C30
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第4题

空心板梁桥多数以简支为主,常适用于跨径小于()的桥梁。

A.15m

B.20m

C.25m

D.30m

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第5题

对(),必要进行施工监控。

A.简支梁桥

B.等截面持续梁桥

C.斜拉桥

D.斜拉桥或大跨径变截面持续梁桥

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第6题

连续板桥在支点处产生负弯矩,对跨中弯矩起到缷载作用,故可以比简支梁桥的跨径做得大些或其厚度比同跨径的简支梁做的薄一些。()
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第7题

中小跨径简支梁桥最常用的施工方法是()。

A.顶推法

B.悬臂法

C.预制装配法

D.现场浇筑法

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第8题

下列哪项不是小跨径简支梁桥静载试验必须观测的指标()。

A.跨中挠度

B.跨中应变

C.L/4挠度

D.支点沉降

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第9题

某公司承建一座城市桥梁。该桥上部结构为6×20m简支预制预应力混凝土空心板梁,每跨设置边梁2片,中梁24片;下部结构为盖梁及φ1000mm圆柱式墩,重力式U形桥台,基础均采用φ1200mm钢筋混凝土钻孔灌注桩
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第10题

某混凝土简支梁桥,计算跨径L=7.5m,梁截面尺寸为;b=300mm、h=750mm。该桥承受永久荷载(不包括梁自重)g=9.875kN/m,均布可变荷载(汽车)q=7.5kN/m。(混凝土容重γ=25kN/m3)。则该桥跨中截面计算弯矩最接近于()kN·m

A.161.7

B.166.6

C.182.8

D.204

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第11题

某跨径为 16m 的在用普通钢筋混凝土简支梁桥静载试验,桥面净宽为 2x1.0m(人行道)+7.5 m(车行道)= 9. 5m 。试完成以下相关试验设计、加载控制及结构性能评价等工作。试验荷载作用下,跨中截面应力校验系数为 0.60~0.75,挠度校验系数为 0.55~ 0. 72,最大实测竖向裂缝宽度为 0.21mm,实测相对残余应变和相对残余挠度为 5.5%~ 13. 5%,基于上述检测结果,对跨中截面结构抗弯性能评价正确的有()

A.满足要求

B.结构强度、刚度不满足要求

C.结构刚度、强度满足要求,但试验荷载作用下跨中出现新裂缝,结构抗裂性能不满足要求

D.结构刚度、强度、抗裂性能均不满足要求

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