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[单选题]

下列地铁基坑围护结构中，刚度最小的是（）

A.板式钢管桩

B.钢板桩

C.灌注桩

D.地下连续墙

答案

B、钢板桩

发布时间：2023-07-07

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第1题

下列说法正确的是()。

A.悬臂式围护结构刚度大，不易导致地表土体位移

B.基坑支护时，地下水位较高，应采用截水与降水联合使用

C.内支撑及拉锚形式一般在基坑较浅时采用

D.SMW工法中的型钢不能回收利用

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第2题

下列基坑围护结构中，不能止水需要配合止水帷幕使用的是（）。

A.地下连续墙

B.灌注桩

C.钢板桩

D.SMW工法桩

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第3题

《大型工程技术风险控制要点》(建质函[2018]28号)：应保证围护结构施工质量;制定安全可行的基坑开挖施工方案，并严格执行;遵循时空效应原理，控制好局部与整体的变形;遵循信息化施工原则，加强过程动态调整;应保障支护结构具备足够的强度和刚度;避免局部超载、控制附加应力;应严禁基坑超挖，随挖随支撑;执行先撑后挖、分层分块对称平衡开挖原则;遵循信息化施工原则，加强过程动态调整。()

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第4题

在基坑围护结构设计中，下列（)不确定因素将会影响到基坑围护结构的安全。

A.外力的不确定性

B.变形的不确定性

C.土性的不确定性

D.一些偶然变化引起的不确定因素

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第5题

基坑围护结构中的钢板桩，具有下列（)施工特点。

A.强度高

B.隔水效果好

C.施工噪音大

D.施工噪音低

E.抗渗性好

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第6题

盆式开挖指在有围护结构的基坑工程中，先挖除基坑内周边的土方，形成类似岛状土体，然后再挖除基坑中部土方的开挖方法（）

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第7题

地铁车站中，既是临时围护结构又作为永久结构边墙的地下连续墙形式是（)。

A.临时墙

B.单层墙

C.叠合墙

D.复合墙

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第8题

下列地铁车站施工顺序中属于盖挖逆作法的是（）。A.先从地表面向下开挖基坑至设计标高，再由下而上

下列地铁车站施工顺序中属于盖挖逆作法的是（）。

A.先从地表面向下开挖基坑至设计标高，再由下而上建造主体结构

B.先建临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构

C.先建临时结构顶板，根据主体结构层数，自上而下分层挖土、建造主体结构

D.分块建筑临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构

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第9题

工字钢桩围护结构一般宜用于郊区距居民点较远的基坑施工中。（）

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第10题

基坑工程中常见的围护结构有钢板桩、()、深层搅拌桩、()、高压旋喷桩、地下连续墙。

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第11题

背景工程中，关于深基坑施工安全控制保障措施，说法错误的是()。

A.编制专项施工方案，先在公司内部组织会审，然后请专家进行评审，确保方案技术先进、合理可行

B.控制围护结构与内支撑施工质量

C.确保基坑降、排水的质量，基坑内外排水通畅

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