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[单选题]

轨道车车间(班组)接收到有关运行揭示调度命令须与本单位运行揭示调度命令编辑部门认真核对。各使用点必须对发布的控制信息进行确认,并主动电话跟编辑台进行核对,()之后仍未收到编辑台发布的运行揭示调度命令和运行揭示控制数据,要主动向编辑台询问原因。没有运行揭示调度命令时,也须进行电话核对。司机在《轨道车工作日志》或《大型养路机械运行日志》上注明“无运行揭示”字样

A.16:00

B.17:00

C.18:00

D.19:00

答案

B、17:00

更多“轨道车车间(班组)接收到有关运行揭示调度命令须与本单位运行揭示调度命令编辑部门认真核对。各使用点必须对发布的控制信息进行确认,并主动电话跟编辑台进行核对,()之后仍未收到编辑台发布的运行揭示调度命令和…”相关的问题

第1题

轨道车司机负责运行揭示调度命令的接收执行工作。司机上车后将运行揭示控制数据导入运行控制设备()
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第2题

轨道车机组人员出乘前,须接收GYK基本数据版本信息和()并经值乘司机共同确认。

A.调度命令

B.运行揭示调度命令

C.施工计划

D.运行计划

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第3题

年度、月度运行、维修和检测计划由供()术科组织进行编制、审核、下发

A.供电班组

B.供电车间

C.供电段

D.供电调度中心

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第4题

错传调度命令是指受令单位(部门)向相关单位、车间、班组、作业人员转发命令时,命令有关内容缺失或错误。()
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第5题

列车通过“减速地点标”的限制速度按运行揭示或行车调度命令执行,未收到命令时为()。

A.15km/h

B.20km/h

C.25km/h

D.40km/h

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第6题

因施工()、()或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令

A.取消

B.提前

C.延迟

D.限速

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第7题

因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备(),列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令

A.不一样时

B.有差别时

C.不符时

D.不相同时

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第8题

LKJ临时数据是指依据向相关机务段提前下达的运行揭示调度命令,编制形成LKJ临时数据文件载入LKJ设备,对列车运行实施减速控制或改变行车方式、提示有关操作的各类临时性数据()
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第9题

轨道车司机每次出车前进行GYK运行揭示控制数据写入工作,没有运行揭示命令时,可不操作。()
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第10题

机班出勤认真阅读核对公布运行揭示及有关安全注意事项,向出勤调度员递交LKJ临时数据专用IC卡后,须确认出勤调度员写入LKJ临时数据,并对交付揭示和IC卡内临时数据文件逐条核对行别、调度命令号、起止里程、限速值,同时根据担当区段、车种,在交付揭示中勾划出与本次值乘列车有关的揭示内容,与机车调度员做好“机务派班室LKJ临时数据录入登记簿”双方签认()
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第11题

跨管辖区段运行的重型轨道车,须经路局调度所值班主任批准。()
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