出现以下情况时,可判定桥梁承载能力不满足要求()。
A.荷载试验时,挠度测点的相对残余变形最大达到15%
B.荷载试验时,荷载作用下的结构受力裂缝超过规范限值,且卸载后未闭合
C.检算的荷载效应与抗力效应的比值为1.25
D.荷载试验主要测点的校验系数大于1
A.荷载试验时,挠度测点的相对残余变形最大达到15%
B.荷载试验时,荷载作用下的结构受力裂缝超过规范限值,且卸载后未闭合
C.检算的荷载效应与抗力效应的比值为1.25
D.荷载试验主要测点的校验系数大于1
第1题
A.控制测点实测应力.变位(或挠度)已达到或超过计算的控制应力值时
B.结构出现少量宽度超过允许值的新裂缝
C.拱桥沿跨长方向的实测挠度曲线分布规律与计算结果相差过大时
D.发生其他影响桥梁承载能力或正常使用的损坏时
第2题
A.不满足
B.满足
C.无法判定
D.需要加固
第3题
A.技术状况等级为三、四、五类的桥梁
B.拟提高荷载等级的桥梁
C.需通过特殊重型车辆荷载的桥梁
D.发生火灾后的桥梁
第4题
A.试验时,建筑构件的耐火隔热性为 1.0h,完整性和承载能力为 l.5h 时,则可以判定该构件的耐火极限为 1.0h
B.试验时,如果试件的完整性被破坏,则自动认为试件的隔热性不符合要求
C.试验时,如果试件的隔热性被破坏,则自动认为试件的完整性不符合要求
D.试验时,耐火完整性、隔热性和承载能力,三者出现时间最短的一个就是该构件的耐火极限
第5题
A.335级
B.测点的表面温度
C.严谨
D.试验检测人员所在工地试验室信用评价得分小于70分
E.跨径超过1000m的在用悬索桥
第7题
A.构配件出现塑性变形的
B.构配件表面有锈蚀,但不影响使用功能和承载能力
C.弹簧件使用一个单项工程
D.电动葫芦链条出现深度0.4mm咬伤
第8题
A.对于钢筋混凝土超静定结构,塑性铰的出现并不一定表明该结构的承载能力丧失
B.混凝土强度等级越高,塑性铰的转动能力越强
C.考虑内力重分布方法设计,可降低支座截面弯矩的设计值
D.塑性铰的转动能力虽配筋率的增加而降低。
第9题
A.在裂缝位置灌缝
B.在裂缝位置铺设玻璃纤维格栅
C.洒铺热改性沥青
D.拉杆拉结
E.翻挖重铺