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[判断题]

混凝土梁桥，当由结构自重和汽车荷载所计算的长期挠度不超过计算跨径的1/400时，可以不设预拱度。（）

答案

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发布时间：2023-04-03

更多“混凝土梁桥，当由结构自重和汽车荷载所计算的长期挠度不超过计算跨径的1/400时，可以不设预拱度。（）”相关的问题

第1题

连续梁桥结构自重所产生的内力计算与其施工方法无关。（)

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第2题

如图4－8所示，某矩形截面钢筋混凝土简支梁，计算跨度l0=6.0m，板传来的永久荷载及梁的自重标准值为gk=15.6kN／m

如图4-8所示，某矩形截面钢筋混凝土简支梁，计算跨度l₀=6.0m，板传来的永久荷载及梁的自重标准值为g_k=15.6kN/m，板传来的楼面活荷载标准值q_k=10.7kN/m，梁的截面尺寸为b×h=250mm×600mm，混凝土的强度等级为C25，钢筋为HRB335钢筋，环境类别为一类，结构安全等级为二级。试求纵向受力钢筋所需面积。

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第3题

梁的底模板计算承载能力时参与荷载组合包括有（）。

A.新浇混凝土和钢筋自重

B.施工人员及设备重

C.振捣混凝土时产生的荷载

D.新浇混凝土对模板的侧压力

E.倾倒混凝土产生的荷载

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第4题

在模板和支架设计计算中，对梁模板的底板进行强度（承载力）计算时，其计算荷载组合应力（）。

A.模板及支架自重、新浇筑混凝土的重量、钢筋重量、施工人员和浇筑设备、混凝土堆积料和重量

B.模板及支架自重、新浇筑混凝土的重量、钢筋重量、振捣混凝土时产生的荷载

C.新浇筑混凝土的侧压力、振捣混凝土时产生的荷载

D.模板及支架自重、新浇筑混凝土的自重、钢筋重量、倾倒混凝土时产生的荷载

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第5题

在同一座桥中，计算主梁荷载横向分布系数的值与采用的汽车荷载等级有关。（）

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第6题

依据《水电水利工程模板施工规范》，现浇混凝土结构的模板拆除时的混凝土强度，应符合设计要求;当设计无具体要求时，应符合（)。

A.不承重的侧面模板，混凝土强度能保证其表面和棱角不因拆除模板而受损坏

B.承重模板及支架，混凝土强度符合相关规定

C.经计算及试验复核，混凝土结构的实际强度已能承受自重及其他实际荷载时，可提前拆模

D.在低温季节施工的棍凝土的模板，其拆除应满足混凝土温控防裂要求

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第7题

裂缝计算考虑荷载的(短期效应组合)，即恒载、活载、风载标准值的组合，按矩形截面梁并取程序选取

裂缝计算考虑荷载的（短期效应组合)，即恒载、活载、风载标准值的组合，按矩形截面梁并取程序选取

的梁下部与梁上部实配的钢筋根数与直筋，根据《混凝土结构设计规范》()第8.1.2条公式计算。当计算裂缝宽度()时，该裂缝宽度用红色在图上显示。

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第8题

下列关于梁、板和拱的底模及支承板、拱架、支架强度计算荷载组合正确的是（）。

A.模板、拱架和支架自重+新浇筑混凝土、钢筋混凝土或圬工、砌体的自重力+施工人员及施工材料机具等行走运输或堆放的荷载+振捣混凝土的荷载+其他可能产生的荷载

B.模板、拱架和支架自重+新浇筑混凝土、钢筋混凝土或圬工、砌体的自重力+振捣混凝土的荷载+其他可能产生的荷载

C.模板、拱架和支架自重+新浇筑混凝土、钢筋混凝土或圬工、砌体的自重力+施工人员及施工材料机具等行走运输或堆放的荷载+其他可能产生的荷载

D.新浇筑混凝土、钢筋混凝土或圬工、砌体的自重力+施工人员及施工材料机具等行走运输或堆放的荷载+振捣混凝土的荷载+其他可能产生的荷载

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第9题

根据下列材料，请回答9~11题：公路上的钢筋混凝土桥梁，桥面净宽为8.5m，如图12～21所示。横桥向由4片

T形主梁组成，主梁标准跨径为18m，T形主梁间距2.4m，肋宽为200mm，高度为1300mm。横隔梁间距为4.8m，桥面铺装层平均厚度为80mm(萤力密度为23kN/m3)，桥面板的重力密度为25kN/m3，防撞栏杆每侧为4.5kN/m。设计荷载：汽车荷载为公路一Ⅱ级；人群荷载为0.30kN/m2。提示：按《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60--2004)及《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62～2004)解答。