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[多选题]

汽车网联化、数智化和自动化带来的网联安全问题需要通过()来解决。

A.AI技术

B.虚拟现实技术

C.区块链技术

D.5G通讯技术

E.大数据

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更多“汽车网联化、数智化和自动化带来的网联安全问题需要通过()来解决。”相关的问题

第1题

汽车的网联化和智能化是可以实现节能减排的。()
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第2题

自动驾驶作为汽车智能化和网联化发展的高级形态,是人工智能与实体经济深度结合的典型代表。()
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第3题

汽车行业发展的趋势中,正确的是()。

A.通过电动化和轻量化,减少碳排放

B.通过智能化和网联化,提升驾乘体验

C.通过大型化和高端化,提升单车价值量

D.通过发展可飞行汽车,解决拥堵和停车问题

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第4题

自动驾驶汽车的网联化等级划分可以分为()个等级。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第5题

未来轻量化材料和新型车型结构将会导致()的重大变革,也会由在目前的高档车中应用逐步向中级轿车发展。

A.汽车车身体系

B.汽车底盘平台

C.汽车设计制造体系

D.智能网联化系统

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第6题

车路协同网联化功能包括以下哪几类?()

A.V2V

B.V2I

C.V2P

D.V2N

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第7题

中国以“5G+计划”为契机,加强行业深度合作及5G示范,提供满足共性和个性需求的交通行业解决方案,促进基础设施数字化、运输服务网联化、交通工具智能化及交通管理精细化。()
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第8题

下列有关内容不正确的是()

A.智能网联汽车具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能,能够实现“安全、高效、舒适、节能”驾驶

B.百度智能网联汽车融合现代通信与网络技术,可以提高交通效率,对驱动国家创新和促进社会经济发展具有重要意义

C.智能网联汽车的信息安全危机会造成个人隐私泄露,因此多数消费者购车时会首先考虑汽车的信息安全因素

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第9题

网联汽车安全威胁入口包括()。

A.终端入口

B.无线入口

C.机械入口

D.云端入口

E.物理入口

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第10题

网联汽车安全检测的总体目标指出,要兼顾检测的专业性与深度。()
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第11题

网联化主要依靠搭载车联网V2X系统,来实现车-人、车-车、车-路、车-平台,其中平台指()。

A.专用短程通讯技术

B. 蜂窝技术

C. 车载通信终端

D. 互联网

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