汽车行驶阻力中哪一项与车身形状大小有关()。
A.滚动阻力
B.爬坡阻力
C.加速阻力
D.空气阻力
A.滚动阻力
B.爬坡阻力
C.加速阻力
D.空气阻力
第2题
A.双层玻璃中间有一个空气层,是因为空气能保温和隔热
B.汽车车身设计成流线型,是为了加大汽车行驶时受到的阻力
C.对着电视画面拍照,应开启照相机闪光灯,这样画面更清晰
D.看电影时从每个角度都能看到银幕上的画面,是因为银幕产生了光的折射
第4题
A.8000N
B.4000N
C.2400N
D.1600N
第5题
A.供油提前角的大小与燃烧室形状和喷油方法等因素有关
B.供油提前角的大小与燃油质量无关
C.喷油提前角和供油提前角之间间隔不能大于
D.在修理中,大都是校验供油提前角以察知供油时间是否正确
E.在调整供油提前角时,应注意驱动盘上的每一调节分度线通常是相当于油泵凸轮轮轴的3度
第9题
A.根据P=Fv可知,P与F成正比
B.根据P=Fv可知,汽车发动机功率可以随速度不断增大而增大
C.当汽车匀速行驶时,牵引力与阻力相等,所以发动机的实际功率保持不变
D.当汽车匀速行驶时,牵引力与阻力相等,汽车合力为零,所以发动机的实际功率为零
第10题
B.汽车动力性的影响因素包括2个方面:发动机参数和传动系参数。其中:发动机的外特性、最大功率和最大转矩对动力性影响最大;传动系对汽车动力性的影响取决于传动系的传动效率、主减速器传动比、变速器挡数与传动比等
C.汽车动力性的影响因素包括3个方面:发动机参数、传动系参数和汽车总质量。其中:发动机的外特性、最大功率和最大转矩对动力性影响最大;传动系对汽车动力性的影响取决于传动系的传动效率、主减速器传动比、变速器挡数与传动比等;汽车总质量对汽车的动力性有很大影响。除了空气阻力外,所有运动阻力都与汽车总质量有关
D.汽车动力性的影响因素包括4个方面:发动机参数、传动系参数、汽车总质量和使用因素。其中:发动机的外特性、最大功率和最大转矩对动力性影响最大;传动系对汽车动力性的影响取决于传动系的传动效率、主减速器传动比、变速器挡数与传动比等;汽车总质量对汽车的动力性有很大影响,除了空气阻力外,所有运动阻力都与汽车总质量有关;使用因素对汽车动力性的影响主要包括发动机技术状况、汽车底盘的技术状况、驾驶员驾驶技术和汽车行驶条件
第11题
A.材料的抗弯强度与试件的受力情况、截面形状及支承条件有关;
B.比强度是衡量材料轻质高强的性能指标;
C.石料可用刻划法或磨耗来测定其硬度;
D.金属、木材、混凝土及石英矿物可用压痕法测其硬度。