更多“一从动齿轮，用20CrMnTi钢制造，使用一段时间后严重磨损，齿已磨光，见图3.6.2。从齿轮A、B、C三点取样进行化学、金”相关的问题
第1题
载重汽车变速箱齿轮选用20CrMnTi钢制造，其加工：工艺路线是：下料一锻造一渗碳预冷淬火→低温回火→机加工→正火→喷丸→磨齿。（）
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第2题
现有20CrMnTi钢（0.2﹪C）齿轮和45钢（0.45﹪C）齿轮各一只，为使齿轮得到外硬内韧的性能，问各应怎样进行热处理？
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第3题
用20CrMnTi为材料制造汽车变速箱齿轮，试制定其热处理生产工艺。请采用调质和渗碳两种方法，并比较两者区别。
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第4题
齿轮采用渗碳淬火的热处理方法，则齿轮材料只可能是D（）
A.45钢
B.ZG340-640
C.20Cr
D.20CrMnTi
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第5题
对承受重载及尺寸较大的工件（如大型轧钢机减速器齿轮、大型锥齿轮、坦克齿轮等)，可选用的渗碳钢为（)。
A.18Cr2Ni4WA
B.20CrMnTi
C.20钢
D.15钢
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第6题
已知齿轮的制造工艺流程为：加工齿坯→滚齿→表面淬火→磨齿。该齿轮的材料应选用( )。
A.20Cr
B.40Cr
C.QT450-10
D.20CrMnTi
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第7题
汽车传动齿轮宜采用的材料和热处理工艺是：()。
A.T10钢，淬火+低温回火
B.45钢，调质处理，感应加热表面淬火+低温回火
C.20CrMnTi钢;渗碳+淬火+低温回火
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第8题
解放CA1092型车用主减速器圆锥从动齿轮连同中间轴一起往主减速壳内装复时，应使从动圆锥齿轮()。
A.在加油孔一边
B.在加油孔对面
C.朝任何一方均可
D.朝向差速器
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第10题
有一45钢制造的齿轮，要求表面耐磨，其工艺流程为：锻造——热处理1——切削加工（成型）——热处理2——成品，试问热处理1、2各采取什么样的热处理工艺？说明原因？
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第11题
用45钢制造的齿轮，要求表面硬度高而心部具有良好的韧性，应采用（）热处理。
A.渗碳+淬火+低温回火
B.淬火+低温回火
C.表面淬火+低温回火
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