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[单选题]

《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定,由于人为原因,造成以下情况之一者属于严重差错()。

A.通信导航设备工作中断超过规定时限,或由于提供错误的通信导航信息,直接造成飞行等级事故、迷航、返航或紧急就近机场降落的。

B.违反操作规程或操作不当,致使人员受伤,需休息一周以上的。

C.遗漏或丢失各种原始数据。

D.操作不当,损坏器件、工具或仪表,修理费在1000元以上,5000元以下的。

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更多“《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定,由于人为原因,造成以下情况之一者属于严重差错()。”相关的问题

第1题

《中国民用航空通信导航监视系统运行保障与维护维修规程》规定,雷达设备大修的周期一般为六年原则上延期不超过三年。()
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第2题

Ⅱ类运行仪表着陆系统的运行维护,应严格遵守《中国民用航空通信导航设备运行、维护规程》中有关Ⅱ类运行仪表着陆系统的规定。()
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第3题

《民用航空通信监视设备开放与运行管理规定》规定,通信监视设备不能提供正常使用时,通信导航监视
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第4题

监视性校验中的符合性飞行检查项目应当按照有关()执行。

A.民用航空通信导航监视设备飞行校验标准

B.飞行校验标准

C.民用航空通信导航监视设备运行标准

D.投产校验标准

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第5题

投产校验、定期校验项目应当按照有关()执行。

A.民用航空通信导航监视设备飞行校验标准

B.飞行校验标准

C.民用航空通信导航监视设备运行标准

D.投产校验标准

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第6题

以下哪类人员不需要遵守《中国民用航空通信导航雷达工作规则》()。

A.通信导航监视设备制造部门

B.民用航空各级领导

C.通信导航雷达部门的全体人员

D.使用通信导航雷达设施的人员

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第7题

除监视性校验中的符合性飞行检查项目外,其他监视性校验项目由飞行校验机构根据()制定。

A.民用航空通信导航监视设备飞行校验标准

B.飞行校验标准

C.民用航空通信导航监视设备运行标准

D.民航局或者地区管理局的要求

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第8题

设备生产厂家取得临时许可证的通信导航监视设备按要求完成可靠性确认评审,经评定合格的,可以依照相关规定申请取得使用许可证,以在中国民用航空领域推广使用。()
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第9题

民用航空通信导航雷达日常运行部门是()。

A.各级航务管理中心(站)和民用航空企、事业单位的通信导航雷达部门

B.民航局和中国民用航空地区管理局

C.民航局和各级航务管理中心(站)

D.民用航空企、事业单位的通信导航雷达部门

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第10题

中国民用航空地区管理局、各级航务管理中心(站)负责具体实施本中心(站)的通信导航和雷达设施的建设、运行和飞行保障工作。()
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第11题

各通信导航雷达台站,必须按照规定的周期、内容和方法,结合设备的工作情况,组织技术力量进行定期维护。()通信导航雷达部门,应当审核所辖台站制订的定期维护计划并督促组织实施。

A.中国民用航空地区管理局

B.中国民用航空局

C.中国民用航空局空中交通管理局

D.各级航务管理中心

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