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[多选题]

客桥对接航空器过程中,舱门打开的处理措施()。

A.立刻停止对接并上报

B.如舱门不能及时关闭,操作员按程序进行汇报

C.操作员可以继续对桥

D.待舱门关闭后,再进行对接操作

答案
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更多“客桥对接航空器过程中,舱门打开的处理措施()。”相关的问题

第1题

当航空器停位不准时的处理措施()。

A.依据《北京大兴机场航空器非正常入位应急处置程序》,在客桥可试对裕度范围内时,直接进行对接并做好记录(E类机型需进行桥下监护)。

B.若无法对接航空器,应立即按程序进行汇报

C.不得再次进行对接

D.待航空器拖回标准停机线后,再进行对接操作。

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第2题

航空器如作短暂停留,机组应留人在机上监管,防止未经许可的人员登机;如果停留较长时间(1.5小时以上),又无人在机上、周围或附近工作,须关闭所有舱门并加封条,撤走旅客廊桥或客梯此题为判断题(对,错)。
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第3题

当怀疑航空器货舱着火或货舱有烟雾警告而迫使航空器着陆滑回后,应立即通知消防部门,消防人员到达之前不得打开货舱门,在打开货舱门之前确认机上全部旅客已撤离。()
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第4题

飞行中,是指航空器从装载完毕、机舱外部各门均已关闭时起,直至打开任一机舱门以便卸载时为止。航空器强迫降落时,在主管当局接管对该航空器及其所载人员和财产的责任前,应当被认为仍在飞行中。()此题为判断题(对,错)。
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第5题

过站时,如果停留较长时间1.5小时以上,又无人在机上、周围或附近工作,需关闭所有舱门并加封条,撤走廊桥或客梯。此题为判断题(对,错)。
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第6题

航空器处于安全靠泊状态后,接机人员应向廊桥操作人员或客梯车驾驶员发出可以开始作业的手势指令,指令标准为“竖起拇指,其他手指握紧”。这里所称的“安全靠泊状态”不包括()。

A.发动机关闭

B.防撞灯关闭

C.轮挡按规范放置

D.航空器刹车刹好

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第7题

客舱门滑梯/救生船失效或丢失时,如果登机的旅客超出旅客数量限制,乘务员必须告知机组,并协助运输部门处理。此题为判断题(对,错)。
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第8题

假如您在机位等待航空器时,发现廊桥轮其中一只轮子在廊桥回位点外0.5米处,您认为以下处理正确的是()。

A.因轮子出来的距离较小,不影响航空器入位和停放,所以不予考虑

B.可以告知廊桥操作人员加强注意,在航空器进入机位时加强廊桥与航空器的监管

C.必须立即告知廊桥操作人员将廊桥轮放在廊桥回位点,如果因为故障不能回到回位点的,应当立即报告指挥中心或本单位调度部门告知指挥中心

D.应当立即通知指挥中心更改机位

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第9题

我国民用航空器被劫往境外降落后,如劫机者投降,机组不得向劫机者或境外当局透露机上要客情况,不得谈论有关反劫机措施和机上安全措施。()
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第10题

舱门开启后,货斗、行李斗与舱门对接时要求1名搬运工人即可,要注意安全距离()
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第11题

在出,过港民用航空器关闭舱门准备滑行时,监护人员应当退至安全线外,记载()后,方可撤离现场

A.航班号

B.关舱门时间

C.飞机号

D.起飞时间

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