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[判断题]

路面结构层水稳性的好与差，主要取决于骨料级配和结合料的性质，以粘土作结合料的粒料路面的水稳定性最好。（）

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发布时间：2023-02-04

更多“路面结构层水稳性的好与差，主要取决于骨料级配和结合料的性质，以粘土作结合料的粒料路面的水稳定性最好。（）”相关的问题

第1题

基层是路面结构层中的承重部分，它应具有（）。

A.足够强度和稳定性

B.良好的扩散应力能力

C.足够的水稳性

D.良好的抗滑性

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第2题

半刚性基层的显著特点是（）

A.整体性强、承载力高、刚度大、水稳性好，较为经济

B.整体性差、承载力高、刚度大、水稳性好，较为经济

C.整体性强、承载力低、刚度大、水稳性好，较为经济

D.整体性强、承载力高、刚度大、水稳性差，较为经济

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第3题

用于计算船舶的稳性、吃水差、干舷高度及水对船的阻力时，参考的尺度是（)

A.最大尺度

B.登记尺度

C.船型尺度

D.长度与宽度

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第4题

路面结构中的面层材料必须具有（)。

A.足够的强度、刚度和水温稳定性

B.足够的刚度、良好的耐磨性和不透水性

C.足够的强度、水稳性、扩散荷载的性能

D.足够的强度、耐磨性、抗滑、低噪音

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第5题

某公路发生以下情况时，其基层应重铺（)。

A.原有路面基层材料已没有利用价值，翻修在经济上不合理

B.当地盛产路面基层材料，原基层材料虽然可以利用，但机械施工困难，技术暂时难以解决

C.原有路面整体强度不足

D.原有路面因路基干湿类型发生变化，需改善其水稳性

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第6题

对混凝土粗骨料而言，较之于卵石，碎石具有的特点是（)。

A.流动性好

B.与水泥砂浆粘结力差，强度较低

C.与水泥砂浆粘结力好，强度较高

D.表面光滑

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第7题

路面结构层中起到主要承重作用的是()。

A.面层

B.基层

C.底基层

D.垫层

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第8题

半刚性基层的显著特点是:整体性强、承载力高、刚度大、水稳性好，而且较为经济。高等级公路越来越多地采用半刚性基层。()

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第9题

空气与水之间进行湿热交换取决于边界与周围空气间的水蒸气分压力差。（)

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第10题

砂土大孔隙多，透气透水性好，养分含量低，保肥保水性能差，温度容易上升，也容易下降，称热性土，发小苗.不发大苗.粘土则与之相反，称冷性土，发大苗，不发小苗。此题为判断题(对，错)。

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第11题

水泥混凝土路面结构设计内容包括()

水泥混凝土路面结构设计内容包括（)

A、路面结构层组合设计

B、混凝土面板厚度设计

C、混凝土面板的平面尺寸与接缝设计

D、路肩设计

E、普通混路面的钢筋配筋率设计

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