更多“运行中机车走行部发生故障或有异常情况时，司机应立即停车。经检查若无法处理或难以判明故障情况时，司机应立即报告两端站车站值班员及列车调度员(段调度员)。严禁（）。”相关的问题
第1题
遇机车走行部监测装置报警时，维持运行期间密切注意温升等情况，如温度持续上升或有异味、冒烟等异常，立即采用紧急制动停车。（)
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第2题
运行中当JK00430机车走行部车载监测装置监测轴温（)度时，“报警Ⅱ”红色指示灯亮，主机蜂鸣器响。
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第3题
遇机车走行部监测装置报警时，当某轴位温度显示未达到90℃(HXD1系列牵引电机齿端轴承(油润滑)的温升报警值为80K，各机型以走行部监测装置设定的温升报警门限值为准)发生温升报警时，切除报警位相对应的电机，限速40km/h以下(长大上坡道过分相困难时可适当提高速度)运行。()此题为判断题(对，错)。
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第4题
问题10：区间发生通过信号机故障时，可能由钢轨、电缆、发码器、信号机等多种设备故障引起，乘务员在取得调度准许越过故障信号机的命令后，运行中应加强瞭望，严格控制列车运行速度，发现异常情况及时采取相应的安全措施并汇报车站，确保行车安全（）
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第5题
机车、自轮运转特种设备在运行中电台发生故障时，列车应在前方站停车报告，取得车站值班员同意后方可继续运行。（)
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第6题
机车走行部（包括地沟）检、修作业时，应该在机车两端（多台机车前后端机车车钩）车钩上放置“禁动红牌”或防护信号，并确认机车处于（）状态。
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第7题
当现场运行设备发生安全装置故障、压力表异常、阀门漏气等异常情况时，到达现场后直接开展现场工作，正确吗（）
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第8题
机车车载走行部监测装置主、副机使用寿命为6年，现车使用的主要部件寿命到期后，允许延长使用到下次机车C4修（中修）及以上修程更新（）
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第9题
遇机车走行部监测装置报警时，当某轴位温度显示达到或超过90℃(HXD1系列牵引电机齿端轴承(油润滑)的超温报警值为120℃，各机型以走行部监测装置设定的超温报警门限值为准)超温报警时，立即采用常用制动停车检查。()此题为判断题(对，错)。
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第10题
机车走行部不包括驱动装置，只指转向架本身。（)
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