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[多选题]

尖轨是限制列车过岔速度的主要因素之一，它是由标准钢轨或特种断面钢轨刨切而成，分为()。

A.藏尖式尖轨

B.直线型尖轨

C.锁闭型尖轨

D.曲线型尖轨

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发布时间：2023-01-13

更多“尖轨是限制列车过岔速度的主要因素之一，它是由标准钢轨或特种断面钢轨刨切而成，分为()。”相关的问题

第1题

道岔上的查照间隔是限制列车过岔速度的一个重要因素。此题为判断题(对，错)。

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第2题

提高列车侧向过岔速度的主要措施是什么?

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第3题

提高列车侧向过岔速度的主要措施是什么？

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第4题

评估理列车侧向过岔速度的三个指标是什么?

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第5题

列车侧向过岔速度主要受哪些因素影响？

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第6题

道岔号数越大，列车侧线通过道岔时就越平稳，允许的过岔速度也就越高，所以应该全部采用大号道岔

。()

A.正确

B.错误

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第7题

道岔号码越小，则（)越大。

A.道岔转折角

B.道岔导曲线半径

C.道岔全长

D.列车侧向过岔允许速度

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第8题

根据道岔构造及综合检测列车地面标记特征可以将道岔分为6个节点进行读图分析道岔各部位病害，分别是顺坡接头、尖轨尖、尖轨跟、岔趾、心轨、岔跟。（)

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第9题

什么时候必须采取制动措施（)。

A.减速

B.停车

C.过弯道

D.长大下坡道上运行需要限制列车的速度

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第10题

属于普速铁路工务维修天窗作业II级维修项目的是（)。

A.岔尖轨、辙叉、基本轨;更换道岔扳道器下长岔枕、可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕或辙叉短心轨转向轴处轨枕更换道

B.开行路用列车运送作业人员、装卸机具

C.利用小型爆破开挖侧沟或基坑(限于不影响路基稳定的范围)

D.利用小型养路机械整治线路病害，对轨道(道岔)伤损零部件进行更换或修理

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