更多“客车段修时发现轴承无编号时,须对该轴承重新补写“过渡编号”,过渡编号也由10位数字组成,其中前三位表示()。”相关的问题
第1题
客车段修时,向短圆柱轴承轴箱体安装后盖时,后盖与轴箱体接触面须密贴,如有间隙其局部不得超过()。
A.0.3mm
B.0.5mm
C.0.6mm
D.0.8mm
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第2题
客车段修时,向短圆柱轴承轴箱体安装后盖时,螺栓丝扣部分涂少量润滑脂,放上弹簧垫圈均匀对角紧固,力矩为()。
A.170~180N·m
B.176~186N·m
C.216~226N·m
D.294~490N·m
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第3题
轮对段修时,无轴箱轴承轮对第一次组装时间超过5年后,如不退轴承或轴承内圈时,须对轴颈卸荷槽(轴颈根部)、防尘板座及轮座外侧的外露部位施行超声波探伤检查。()
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第4题
客车圆锥滚子轴承轮对剩余组装保证期不足(),施行A2修时均须对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查。
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第5题
客车圆锥滚子轴承轮对第1次组装时间达到或超过(),施行A2修时均须对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查。
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第6题
客车短圆柱轴承轴箱后盖内骨架油封装用()后,须更换新品。
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第7题
现场检车员或动态检车员检查发现定检到(过)期、摘车临修故障、沿途行车设备故障、事故破损等铁路货车需要施行厂修、段修、辅修、轴检、临修、临时整修及沿途抢修而扣留时,货车运用作业场须填发《检修车回送单》。()此题为判断题(对,错)。
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第8题
客车轮对第一次组装时间达到或超过4年,或剩余组装保质期不足一个段()修时,每次实行段(A2)修及以上修程时,须对车轴的轮座镶入部、盘座镶入部施行超声波探伤检查。
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第9题
感应子发电机段修后皮带轮须无裂损,轮缘磨耗至新皮带底面与槽底面间隙小于()mm时更换,组装时其键与槽须配合,紧固后其后毂靠近轴领须有()mm以上间隙。
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第10题
段(A2,A3)修时,客车短圆柱轴承轴箱前盖接地装置摩擦盘剩磁不得超过()。
A.0.1mT
B.0.2mT
C.0.5mT
D.1mT
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第11题
铁路客车()时,换下的轮轴须实施段修。
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