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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

某220kV变电站新建工程，××送变电公司变电分公司负责施工。9月12日，项目部高压试验班准备进行110kV电缆耐压试验工作。8时30分，作业人员来到工作现场，本次试验的工作负责人为李××，试验操作人员为张××、王××负责记录试验数据。110kV电缆为单相电缆，张××在做完A相试验后，需要更换高压试验引线，试验人员张××未做任何安全措施的情况下，即更换试验引线，造成人身触电事件。请分析本事故案例的主要原因()。

A.更改接线时，未断开试验电源，未对电缆充分放电

B.现场围栏设置不规范

C.更换试验线时未戴绝缘手套

D.工作负责人未对工作班人员的安全认真监护，未及时纠正张××的违章行为

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发布时间：2023-02-06

更多“某220kV变电站新建工程，××送变电公司变电分公司负责施工。9月12日，项目部高压试验班准备进行110kV电缆耐压试验工作。8时30分，作业人员来到工作现场，本次试验的工作负责人为李××，试验操作人…”相关的问题

第1题

2009年3月，×220kV变电站新建工程，××送变电工程变电施工项目部在进行现场施工作业，喷漆施工班在35kV配电开关室内(尚未进盘柜)进行楼层钢梁的喷漆作业，8时30分，作业负责人王××带领工作班成员李××和田××来到工作地点，李××为避免穿堂风影响喷漆效果，把开关室两端的门关闭，然后李××和田××扎好安全带，登上移动式脚手架把安全带挂在脚手架护栏上后，开始喷漆作业，作业负责人王××在地面监护。开关室盘柜位置下方为电缆隧道，焊接班组准备进行电缆支架的焊接，9时40分，焊工张××从电缆隧道入口进入隧道进行电缆支架的焊接工作，在作业过程中，开关室内发生燃爆，导致开关室内作业人员人身重伤事件。请分析本事故案例的主要原因()。

A.喷漆与电焊作业不应同时进行

B.张××焊接工作前及作业过程中，未注意检查工作地点周围安全状态

C.李××喷漆作业时，把开关室门关闭，无法通风，造成开关室内可燃气体积聚，焊接时燃爆

D.未开动火作业工作票

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第2题

×220kV变电站新建工程，××送变电公司负责施工。7月23日上午，施工一次班准备进行220kV线路侧进线引下线施工作业，作业负责人王××带领工作班成员李××、刘××、马×来到施工现场准备作业。马×为安全监护人，施工作业前，作业负责人王××由于工期紧，就带领工作班成员进入施工现场，8时30分，开始引下线施工作业。在进行A相引下线施工过程中，作业负责人王××安排李××先挂设接地线，李××用6mm2的软铜线一端缠绕在接地端，然后乘坐升降车把另一端缠绕在线路侧进线导线上，10点32分，刘××进行引下线实际测量，在测量过程中，身体碰到接地线导致线路侧接地线脱落，此时，刘××正手握线路侧导线，导致线路侧导线感应电对其放电，刘××倒在升降车吊笼内，造成触电重伤事件。请分析本事故案例的主要原因()。

A.安全监护人未监护到位，对违章行为未及时纠正、制止

B.作业人员使用6mm2“软铜线作为接地线不符合电网建设《安规》要求

C.工作班成员李××采用缠绕的方式接地不符合电网建设《安规》要求

D.挂设接地线时未对设备验电

E.地线未固定牢固造成刘××测量时接地线脱落

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第3题

××送变电公司承接的220kV变电站扩建电气安装工程。现场进行22OkV新建间隔软母线安装，扩建间隔两侧均为带电间隔。一次施工班负责该项工作，3月22日，作业负责人吴××办理了工作票和安全施工作业票A，带领作业班成员李××和许××进入施工现场。现场使用吊车高处作业平台，8时30分，作业负责人吴××宣读作业票并交底后开始作业，作业负责人吴××安排李××用高处作业平台进行母线测量，李×又携带5Om钢卷尺登上吊车高处作业平台(未扎安全带)，许××在设备接线板处配合接应，吴××指挥吊车作业平台停在靠近挂线点处，李××将钢卷尺一端从挂线点处放下，许××在下面接应，当钢卷尺一端将要接近许××时，一阵风把钢卷尺刮到邻近间隔带电设备附近，带电设备对钢卷尺放电，李××触电后倒在作业平台上，经抢救无效死亡。请分析本事故案例的主要原因()。

A.在扩建变电站邻近带电设备进行软母线安装，是高风险作业，应该办理安全施工作业票

B.施工作业区未按要求设置围栏

C.李××违章作业，不应在邻近带电设备区域使用钢卷尺进行测量

D.李×在吊车高处作业平台作业未扎安全带

E.作业负责人在带电区域作业未设专责监护人

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第4题

某220kV变电站扩建改造工程，××送变电公司负责工程施工，工作任务是对220kVⅡ段母线部分隔离开关进行更换(所有断路器倒至I母线运行，旁路290号断路器带2632号断路器)。220kVⅡ段母线停电，I段母线带电运行。1月13日上午，作业人员没有制定专门的安全技术措施就开始工作。10时19分，当在吊装拆除2632号隔离开关A相时(钢丝绳夹角为130°)，吊车左侧腿支垫下沉，整体向左侧工作面倾斜，吊车臂下压至H段管形母线的C相，致使2632号隔离开关间隔管形母线支持绝缘子断裂和母线移位。同时，吊车起吊绳在吊车整体倾斜中，触及H段管母线A相，A相管母线受力后，管母线支柱绝缘子断裂，A相管母线下落到相邻间隔220kV2632号断路器引线上，从而造成在其旁边带电运行的I段母线短路停电事件，请分析本事故案例的主要原因()。

A.吊车在工作前，其左侧腿没有置于坚实的地面上，造成吊车在工作中发生严重倾斜

B.邻近带电设备进行吊装作业，没有制定专项安全技术措施

C.设备吊离底座100mm时，作业人员没有暂停起吊并进行全面检查，没有及时发现吊车支撑受力存在的问题

D.钢丝绳的夹角不应大于120°

E.现场无安全监护人

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第5题

某设区市，用户总数为73万户，最大负荷820MW，全市由1座500kV变电站单台主变和3座220kV电厂供电，某日，该500kV变电站I线C相电缆故障，导致500kV变电站主变失电，所供220kV变电站全停，故障损失负荷400MW，停电城市居民用户35.8万户，则根据电力安全事故划分等级本次事故属于()。

A.特别重大事故

B.重大事故

C.较大事故

D.一般事故

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第6题

《输变电工程建设安全文明施工规程》适用于国家电网有限公司各级单位建设管理的(220kV)及以上电压等级输变电工程(含新建变电站同期配套10kV送出线路工程)的安全文明施工标准化管理工作，其它输变电工程建设可参照执行。()

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第7题

220kV变电站220kV母线电压低于200kV，调整主变电压分接头应经省调值班调度员许可。（)

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第8题

×22OkV变电站新建电气安装工程，××送变电公司负责施工。一次施工班负责主变压器的滤油工作，滤油机采用真空滤油机，滤油金属管路已连接好(未接地)，作业负责人张××向王××(分包人员)简单交代了滤油注意事项，就离开了现场。王××负责值班滤油工作，虽然他操作过滤油机，但未经过专门培训。王××先开启油泵然后打开加热器，开始滤油作业。在滤油过程中王××想去厕所方便，于是他只关闭滤油机油泵就走了，等王××回来后发现滤油机冒烟起火了，王××慌乱中打电话汇报并报警，20min后消防队来到现场，经过一个小时灭火，火终于被扑灭，大火导致滤油机被烧毁。请分析本事故案例的主要原因()。

A.没有制定专项安全技术措施

B.滤油金属管道未采取防静电接地措施

C.滤油机操作人员未经专门培训

D.错误操作滤油机，离开时只关闭滤油机油泵，忘记关闭加热器，导致火灾事故

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第9题

变电验收管理规定,竣工(预)验收开始时间，参考如下：500(330)kV变电站基建工程提前计划投运时间20个工作日;220kV变电站基建工程提前计划投运时间15个工作日;110(66)kV及以下变电站基建工程提前计划投运时间10个工作日。()此题为判断题(对，错)。

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第10题

某新建变电站工程，串补装置安装完成后进行验收工作，应注意的细节。串联补偿装置平台金属构件（）质量良好。

A.喷漆

B.电镀