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[判断题]

车站可以用无标记事故货物顶替抵补自站责任的少件丢失事故货物。 ()此题为判断题(对,错)。

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更多“车站可以用无标记事故货物顶替抵补自站责任的少件丢失事故货物。 ()”相关的问题

第1题

由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故,定装车站或者作业站责任。()
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第2题

由于货物超载和偏载造成车辆断轴的事故,定装车站或者作业站责任。()
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第3题

下列说法错误的是()。

A.因列车折角塞门关闭造成事故,无法判明责任的定发生地铁路运输企业责任事故

B.事故发生后,因发生单位未如实提供情况,导致不能查明事故原因和判定责任的,定发生单位责任

C.因调车作业超速连挂和“禁溜车”溜放等造成货物装载加固状态破坏而引发的事故,定违章作业站责任

D.由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故,定车站责任

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第4题

下列货物为无标记货物的是()

A.赔偿后又找回但收货人拒领的货物

B.清仓(库、区)、清扫车底检查发现的无标记货物

C.在铁路沿线拣拾以及公安部门交给车站的无标记货物

D.车站内散落的零件、货底以及其他无票据信息、无标记的货物

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第5题

标记载重260t及以上的落下孔车、标记载重300t及以上的凹底平车、钳夹车等铁路长大货物车运行中因发生行车、机械事故或遇自然灾害不能运行时,车辆乘务人员应立即汇报当地()、铁路局集团公司,并听从当地铁路局集团公司的指挥

A.车辆调度

B.行车调度

C.车辆配属单位

D.车站

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第6题

CTC车站操作方式车站,车站已对某次列车进路序列进行了修改股道、自触标记、延续进路等操作,此时列车调度员须变更该次列车运行径路下列哪种操作是正确的:()。

A.修改正确的运行径路后下达计划

B.通知电务部门处理

C.通知车站删除该进路序列,重新下达正确计划

D.通知车站转为非常站控进行办理

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第7题

对货物线、专用线、段管线的防溜用具管理及车站取送车时的防溜办法,应纳入《站细》,明确防溜措施和责任。()
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第8题

货物装车后,自轨面起高度在150mm至未满1250mm间超限但未超出二级超限限界者为()

A.职业技能鉴定机构

B.车务段(车站)教育科

C.车间

D.铁路局培训站

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第9题

属托运人自装货物的,定托运人责任,货物承运单位监督检查失职的,追究()同等责任

A.卸车单位

B.货物承运单位

C.违章作业站

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第10题

因卸车质量不良造成事故,定()责任,同时追究负责检查的单位责任

A.卸车单位责任

B.货物承运单位

C.卸车单位

D.违章作业站

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