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[单选题]

中间柱使用处所：（）。

A.在区间和站场都有使用

B.在锚段关节处或其他接触悬挂下锚的地方采用

C.位于锚段关节处两锚柱之间

D.在四跨锚段关节位于两转换之间的支柱

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发布时间：2022-07-03

更多“中间柱使用处所：（）。”相关的问题

第1题

区间站和中间站的接触网导线，在最大弛度时距钢轨顶面的高度不超过（)。

A.6500mm

B.5700mm

C.5330mm

D.6200m

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第2题

区间、中间站、编组站检查机车或处理故障，严禁在邻线来车时()或从事检查、修理等作业。

区间、中间站、编组站检查机车或处理故障，严禁在邻线来车时（)或从事检查、修理等作业。

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第3题

在单线上，车站与车站间以（)为车站与区间的分界线。

A.进站信号机

B.进站信号机柱的中心线

C.预告信号机柱中心线

D.站界标

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第4题

车站是供乘客乘降的处所，车站按站台形式不同分为岛式站台，侧式站台，混合式站台，按作业性质不同分为中间站，始发站，终点站，换乘站，折返站。此题为判断题(对，错)。

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第5题

站间区间的界限划分规定：（）为车站与区间的分界线。

A.两线路所间或线路所与车站间，以该线上的通过信号机柱的中心线

B.自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的通过信号机柱的中心线

C.在单线上，车站与车站间以进站信号机柱的中心线

D.在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线

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第6题

《牵引供电设计规》中，区间和站场正线最短吊弦长度不宜小于()。

《牵引供电设计规》中，区间和站场正线最短吊弦长度不宜小于（)。

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第7题

（)情况作业应设置远端防护员。

A.区间道床坡角及以上的天窗外作业

B.使用小车作业

C.天窗内作业与其它单位共用天窗且有工程车进入作业

D.驼峰下作业在驼峰侧进路道岔处所

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第8题

铁路站场、区间行走时，非作业需要，不准脚踏（)辙叉心等。

A.钢轨面

B.道岔连接杆

C.尖轨

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第9题

普速铁路全封闭区段，凡在行车室登记，有人员需进入铁路站场或区间作业时，（)应按规定预告机车乘务员注意瞭望。

A.作业负责人

B.驻站联系员

C.车站

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第10题

在区间故障动车组尾部使用动车组救援且出站信号能够正常开放时，列车调度员将救援方案通知（)和请求救援的动车组司机。

A.邻站

B.车站值班员

C.司机

D.站段

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第11题

各车间汛前要对（)等处所进行加固处理，防止汛期水害影响设备正常使用。

A.光电缆径路

B.电缆外露及下沉

C.高柱信号机(基础)

D.各种杆塔

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