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[单选题]

对于涡轮的叶片结构的模型化处理使用()

A.梁单元

B.线单元

C.壳单元

D.三维实体单元

答案

C、壳单元

更多“对于涡轮的叶片结构的模型化处理使用()”相关的问题

第1题

对于涡轮冷却,以下正确的说法是()。

A.高压涡轮导向器和涡轮叶片采用气流流过叶片内部流道进行冷却

B.高压涡轮导向叶片不需冷却

C.涡轮寿命仅取决于它们的结构形式

D.涡轮一般不采用气膜冷却和冲击式冷却

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第2题

对于可调式涡轮增压器,充气压力控制电磁阀信号中断,()。

A.叶片将处于应急状态,即叶片逆时针旋转到极限,保持废气进气口截面积最大,此时失去充气压力可调功能,由此会导致输出功率降低

B.由于不能对废气再循环进行修正,增压器将进入应急状态,由此会导致排放增高,功率降低

C.充气压力控制电磁阀保持打开状态,此时大气压力作用在真空膜片室内,使增压器进入应急状态

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第3题

下列哪些措施可使涡轮叶片承受更高的温度,从而有效提高推力?

A.涡轮叶片采用高强度的耐热合金;

B.改进涡轮叶片结晶工艺性;

C.增大涡轮转速;

D.对涡轮叶片实施特殊冷却;

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第4题

涡轮叶片通常比压气机叶片更容易损坏,因为涡轮叶片()。

A.较高的离心负荷

B.工作温度高

C.高压和高速气流

D.涡轮叶片长

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第5题

高压涡轮转子叶片和导向叶片(涡轮导向器)做成空心的是为了()。

A.减轻重量

B.增加燃气流路

C.增加刚度

D.冷却

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第6题

涡轮叶片的纵树型榫头同涡轮盘的连接,当涡轮静止时,【单选题】

A.叶片是活动的

B.叶片是固定的

C.榫头和盘没有间隙

D.叶片和盘是刚性连接

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第7题

涡轮转子和涡轮机匣受热后()膨胀的快。

A.涡轮转子

B.涡轮机匣

C.涡轮叶片

D.涡轮盘

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第8题

气冷式涡轮转子叶片的温度分布规律及危险截面位置是什么?
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第9题

液力偶合器中,涡轮叶片和泵轮叶片的数量相同,以利于传递能量。()
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第10题

涡轮转子和涡轮机匣受热后哪一个膨胀的快?【单选题】

A.涡轮转子

B.涡轮机匣

C.涡轮叶片

D.涡轮盘

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