下列关于股利政策的说法中,正确的是()。
A.采用剩余股利政策,要保持资产负债率不变
B.采用固定股利支付率政策,可以使股利和公司盈余紧密配合,有利于稳定股票价格
C.采用固定股利政策,当盈余较低时,容易导致公司资金短缺,增加公司风险
D.采用低正常股利加额外股利政策,股利和盈余不匹配,不利于增强股东对公司的信心
A.采用剩余股利政策,要保持资产负债率不变
B.采用固定股利支付率政策,可以使股利和公司盈余紧密配合,有利于稳定股票价格
C.采用固定股利政策,当盈余较低时,容易导致公司资金短缺,增加公司风险
D.采用低正常股利加额外股利政策,股利和盈余不匹配,不利于增强股东对公司的信心
第1题
A.如果提供比较财务报表,则对于比较财务报表可比期间以前的会计政策变更累积影响数,应调整比较财务报表最早期间的期初留存收益
B. 计算会计政策变更累积影响数时,不需要考虑利润或股利的分配
C. 如果提供比较财务报表,则对于比较财务报表期间的会计政策变更,应调整各该期间净损益各项目和财务报表其他相关项目
D. 累积影响数的计算不需要考虑所得税影响
第7题
A.企业每年向股东支付固定的、数额较低的股利
B.在西方很少被企业使用
C.能实现股利与盈余之间较好的配合
D.灵活性较大
E.传递给股票市场的是企业经营稳定的信息
第9题
A.市盈率=每股市价/每股收益
B.在计算每股收益时,分母应采用流通在外普通股加权平均股数
C.企业存在优先股时,计算市盈率用到的每股收益应使用普通股每股收益
D.企业存在优先股时,计算市盈率用到的每股收益在净利润基础上要扣除优先股股利
第10题
A.采用剩余股利政策,会造成各年股利发放额不固定,造成企业的股票价格波动
B.采用固定股利政策,会造成股利的支付与盈余脱节,出现财务状况恶化
C.采用固定股利支付率政策,有利于股价的稳定
D.采用固定股利支付率政策,有利于保持理想的资本结构
E.采用低正常股利加额外股利政策,体现了“多盈多分,少盈少分,不盈不分”的原则
第11题
A.具备一定政策理论水平,热爱客运事业,熟悉汽车运输客运管理的相关法规
B.熟悉汽车货运的业务知识
C.掌握有关汽车修理知识
D.了解现代信息技术在汽车客运工作中的应用