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[主观题]

横向疲劳裂纹发展到较大尺寸后，在车轮动荷载的作用下，有可能发生()。

横向疲劳裂纹发展到较大尺寸后，在车轮动荷载的作用下，有可能发生（)。

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发布时间：2022-09-27

更多“横向疲劳裂纹发展到较大尺寸后，在车轮动荷载的作用下，有可能发生()。”相关的问题

第1题

抑制金属基复合材料疲劳裂纹扩展的手段有哪些（)。

A.减小增强颗粒尺寸

B.增强颗粒体积分数增大

C.改善增强颗粒的分布均匀性

D.增加基体的弥散析出相

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第2题

CRH380A统型动车组受电弓碳滑板上表面无纵向贯穿性裂纹，无裂到碳滑板边缘且宽度大于（)的横向裂纹;摩擦区不超过（)条以上裂纹。

A.0.3mm

B.0.5mm

C.2

D.3

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第3题

横骨架式是______的船体骨架型式。A.纵向骨材较稀、尺寸较小，横向骨材较密、尺寸较大B.纵向骨材较密

横骨架式是______的船体骨架型式。

A.纵向骨材较稀、尺寸较小，横向骨材较密、尺寸较大

B.纵向骨材较密、尺寸较小，横向骨材较稀、尺寸较大

C.纵向骨材较密、尺寸较大，横向骨材较稀、尺寸较小

D.纵向骨材较稀、尺寸较大，横向骨材较密、尺寸较小

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第4题

测量静态轮荷时,车轮应尽可能停在承载台架的中央位臵,并且停稳后应保持（)以上的时间.机动车进出

测量静态轮荷时,车轮应尽可能停在承载台架的中央位臵,并且停稳后应保持()以上的时间.机动车进出台面的速度一般要求小于5km/h。

A.3s

B.5s

C.8s

D.10s

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第5题

螺母的（)过大时，将造成横向进给刻度不准，影响尺寸精度。

A.轴向窜动

B.切削力

C.夹紧力

D.间隙

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第6题

在制动检测时，各车轮的阻滞力均不得大于该轴荷的（)。

A.10%

B.6%

C.5%

D.4%

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第7题

纵向骨材较稀、尺寸较大，横向骨材较密、尺寸较小的船体骨架型式是：A.多骨架式B.混合骨架式C.横骨架

纵向骨材较稀、尺寸较大，横向骨材较密、尺寸较小的船体骨架型式是：

A.多骨架式

B.混合骨架式

C.横骨架式

D.纵骨架式

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第8题

小车底盘重W₁，所有轮子共重W，半径为r，若车轮沿水平轨道滚动而不滑动，且滚动摩擦系数为δ，

尺寸如图 a 所示。求使小车在轨道上匀速运动时所需的水平力F之值及地面对前、后车轮的滚动摩擦力偶矩。

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第9题

CRH380A统型动车组在开始车辆信息控制装置的动作时，要先进行哪些设定：（)。

A.数字开关设定(中央、终端装置、显示控制装置)：各装置安装到车辆上后进行设定

B.车轮径设定(车辆信息显示器)：车轮径变更时进行

C.时钟设定(车辆信息显示器)：长时间未通电时、电池更换时、显示的误差变大时进行

D.以上操作都不对

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第10题

CRH380A统型动车组动车轮对更换后，在司机室进行启动试验(前进、后退两个方向都需试验)，车下确认电机联轴节相对于车轮的旋转方向为反向旋转，监视器确认电机电流值正常。试验过程中，监视器无任何故障报出。()此题为判断题(对，错)。

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第11题

在更换裂纹的挡圈或轮辋时，里侧车轮也必须进行双胎放气。()此题为判断题(对，错)。

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