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[主观题]

在钢筋混凝土结构施工中,由于管理不善,检查不严,图纸含糊,理解错误等原因有时会遗漏钢筋,使构

件所配钢筋数量不能满足设计要求。()

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第1题

背景资料:在某大型城市桥梁工程项目施工过程中,施工企业项目经理部虽然建立了工程质量管理体系

并进行了质量控制,但在某段混凝土施工过程中,由于天气原因,施工人员振捣时间不充分不实,造成混凝土产生蜂窝、麻面、结构裂缝等质量问题,经相关单位检测强度不符合设计要求,需进行返工处理,此事故产生经济损失200万元左右。

1.此工程中的事故属于()。

A.特别重大事故

B.重大事故

C.较大事故

D.一般事故

2.现浇钢筋混凝土工程出现蜂窝、麻面、露筋,属于()。

A.工程质量一般缺陷

B.工程质量严重缺陷

C.工程质量通病

D.工程质量事故

3.按深度的不同,裂缝可分为()。

A.贯穿裂缝

B.穿透性裂缝

C.深层裂缝

D.微裂缝

E.表面裂缝

4.工程质量的通病是指各类影响工程结构、使用功能和外形观感的常见性质量损伤,主要是由于施工操作不当、管理不严引起的质量问题。()

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第2题

质量检验机构的责任有()。

A.对由于未认真贯彻执行产品质量方面的方针,政策、执行技术标准或规定不认真、不严格,致使产品质量低劣和出现产品质量事故负责

B.在产品形成过程中由于错检、漏检或误检而造成的损失和影响负责;对由于管理不善,在生产过程中造成压检,影响生产进度负责

C.对由于未执行首件检验和及时进行流动检验,造成成批质量事故负责;对经检验明知质量不合格,还签发检验合格证书负责

D.对不合格品管理不善,废品未按要求及时隔离存放,给生产造成混乱和影响产品质量负责

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第3题

水工混凝土建筑物,往往由于设计考虑不周,施工质量不妥、管理不善或其他因素的影响,引起不同程度的表层损坏。()
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第4题

某商住楼工程,包括结构形式与建设规模一致的四栋单体建筑。每栋建筑面积为18500㎡,基础埋深6.8m,
层高4.2m,钢筋混凝土框架-剪力墙结构。A施工单位与建设单位签订了施工总承包合同,合同约定,除主体结构外的其他分部分项工程施工,总承包单位可以自行依法分包,建设单位负责供应油漆等部分材料。合同履行过程中,发生了下列事件:

事件一:由于工期较紧,A施工单位将其中两栋单体建筑的室内精装修和幕墙工程分包给具备相应资质的B施工单位。B施工单位经A施工单位同意后,将其承包范围内的幕墙工程分包给其具备相应资质的C施工单位组织施工,油漆劳务作业分包给其具备资质的D施工单位组织施工。

事件二:在第10层混凝土部分试块检测时发现强度达不到设计要求,但实体经有资质的检测单位检测鉴定,强度达到了要求。

事件三:由于加强了预防和检查,没有再发生类似情况。该楼最终顺利完工,达到验收条件后,建设单位组织了竣工验收。

问题:(1)分别判断事件一中A施工单位,B施工单位,C、D施工单位之间的分包行为是否合法?并逐一说明理由。

(2)第10层的质量问题是否需要处理?

(3)对该混凝土试块强度不合格的质量问题是否需要处理?原因是什么?

(4)该综合楼达到什么条件后方可竣工验收?

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第5题

某工厂设备基础的混凝土浇筑过程中,由于施工管理不善,导致28d的混凝土实际强度达不到设计规定强度的30%。对这起质量事故的正确处理方法是C()

A.修补处理

B.加固处理

C.返工处理

D.不作处理

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第6题

下列施工质量事故的发生,属于技术原因的有()

A.地质勘察过于疏略

B.检测仪器设备管理不善而失准

C.检验制度不严密

D.采用了不合适的施工方法或施工工艺

E.结构设计方案不正确

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第7题

背景资料:某城市排水管道顶管穿越现况道路工程,设计钢筋混凝土项管管径为d2400m, 柔性胶圈钢承
口接口,长度约为350m, 分3段施工。全线顶进工作坑2座,接收坑2座。采用人工项管方法实施,管道埋深8.0m.穿越土层为粘质粉土,无地下水。检查并采用钢筋混凝土结构。顶管过程中,项目部加强测量管理,严格控制管道高程和中心线,出现偏差,及时纠偏,严格控制顶进顶力。

1、 在项管过程中,中心线标高的偏差超过允许值,导致顶力增加。

2、顶管首节管入土前,严格进行中心线和高程的检(试)验,每顶进()cm必须对管道的中心线和高程进行检测。

A、30

B、50

C、1100

D、200

3、为防止项管管道发生错口,管道接口处应安装()

A、定位螺栓

B、纠偏千斤顶

C、纵向连接器

D、钢板源圈

4、本工程中,为防止顶进误差超标,顶进过程中应采取的措施有()

A、严格执行校测制度

B、严格执行交接班制度

C、及时校测、纠偏顶进中心和高程

D、对坑内引入的水准点及后视方向桩经常复测

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第8题

一艘沿海起重工程船,已连续起吊工程设备半年。起吊钢索已有多处损伤。在一次没有超过该船起吊负
荷的起吊情况下,突然钢索折断,工程设备掉在船舶甲板上,造成船舶结构损坏。试述其原因。()

A.钢索在每次使用前,船上职能人员未进行检查。

B.该船由于长期施工,加之海水的腐蚀,职能人员保养不善,没能及时发现事故的隐患造成。

C.钢索有过度磨损、严重腐蚀或钢索在10倍直径长度范围内有5%的钢丝折断者,未及时换新。

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第9题

在钢筋混凝土结构施工中,常指的光圆钢筋类型的代号为()。

A.HRB335级

B.HPB235级

C.HRB400级

D.RRB400级

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第10题

下列选项中,不属于管理损耗的是()。

A.在运送、储存保管方面发生的材料损耗

B.供应条件不符合规定而导致的损耗

C.材料管理不善导致的损耗

D.施工准备过程中发生的损耗

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