船舶在浅水中航行时,其附加质量和附加惯矩与水深吃水比H£¯d有关,较深水中的值有所()
A.增加,当H/d<2时,增加趋势比较明显
B.增加,当H/d<4时,增加趋势比较明显
C.减小,当H/d<2时,减小趋势比较明显
D.减小,当H/d<4时,减小趋势比较明显
A.增加,当H/d<2时,增加趋势比较明显
B.增加,当H/d<4时,增加趋势比较明显
C.减小,当H/d<2时,减小趋势比较明显
D.减小,当H/d<4时,减小趋势比较明显
第2题
船舶在大风浪中航行时______。
A.应降低主柴油机转速航行
B.要保持主柴油机转速航行
C.加速并提高螺旋桨效率
D.冲出浪区加大油门航行
第3题
船舶在大风浪中航行时为保证主机燃、滑油管路通畅的正确管理措施是________。
A.开足有关阀门
B.提高泵出压力
C.提高预热温度
D.注意检查滤器前后压差并清洗滤器
第4题
A.Ⅰ对
B.Ⅱ对
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
第5题
船舶在大风浪中航行时,大管轮除做好值班工作以外,还应加强做好工作______。
A.调整好膨胀水箱、炉水舱水箱的液位
B.督促机工清除机舱污水、污油
C.对大型备件、高空悬挂物、起重设备等加固绑扎,防止发生坠落移动等不安全事故
D.在集控室、扶梯、花铁板上铺防滑地毯
第6题
A.进行附加检验,并在原证书上做相应的修改。
B.进行初次检验,并在原证书上做相应的修改。
C.不必上船检验,但应核对相关资料,换发相应的证书。
D.进行附加检验,换发相应的证书。
第8题
第9题
我国轮机入级的附加标志______表示装有认可的惰性气体系统从事装运散装油类或液态化学品的船舶。
A.AUT-0
B.MCC
C.BRC
D.IGS
第10题
A.同时应指派验船师登轮进行附加检验,合格后签发该船的相关证书
B.指派验船师对该船公司提供的资料进行审核,合格后签发该船的相关证书
C.这种做法违反了船检机构道德准则的严格自律原则
D.这种做法违反了船检机构道德准则的公正诚信原则
第11题
在下列什么情况下,船舶应使用低位主海底阀______。
A.浅水航区航行
B.港内航行
C.大风浪中航行
D.候潮