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[主观题]

盘式制动闸在进行安全制动时，第一次投入的制动力矩，使提升系统产生规定的()，第二次把全部的制动力矩投入，使提升系统()运动。

盘式制动闸在进行安全制动时，第一次投入的制动力矩，使提升系统产生规定的（)，第二次把全部的制动力矩投入，使提升系统（)运动。

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发布时间：2022-07-31

更多“ 盘式制动闸在进行安全制动时，第一次投入的制动力矩，使提升系统产生规定的()，第二次把全部的制动力矩投入，使提升系统()运动。”相关的问题

第1题

提升绞车的盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于（)mmA.1B.2C.2.5D.3

提升绞车的盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于()mm

A.1

B.2

C.2.5

D.3

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第2题

CRH1A型动车组一级修单片制动闸片与制动盘间隙为（）mm。A.1.5±0.5B.1.2±0.5C.1.5±0.3D.1.2±0.3

CRH1A型动车组一级修单片制动闸片与制动盘间隙为（）mm。

A.1.5±0.5

B.1.2±0.5

C.1.5±0.3

D.1.2±0.3

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第3题

提升绞车的盘式制动闸的空动时间不得超过（)s。A.0.1B.0.3C.0.5D.0.6

提升绞车的盘式制动闸的空动时间不得超过()s。

A.0.1

B.0.3

C.0.5

D.0.6

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第4题

东风EQ1090汽车气压制动时驻车制动阀的进气阀的打开，压缩空气进入主车（)使主车制动

A.鼓式中央驻车制动器

B.固定盘和旋转盘制动器

C.浮钳型盘式制动器

D.蹄盘式驻车制动器

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第5题

为了检查差动保护躲过励磁涌流的性能，在差动保护第一次投入运行时，必须对变压器进行五次冲击

合闸试验。()

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第6题

采用盘式制动器的车辆，制动踏板自由行程过大的原因是（)

A.摩擦片过薄

B.制动盘过度变形

C.前轮气压不足

D.制动盘磨损

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第7题

有的浮钳式制动盘可以兼充行车和驻车制动器不用加设（)

A.驻车制动钳

B.中央制动器

C.轮边制动装置

D.盘式中央制动器

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第8题

施工升降空载运行试验，在各工作速度进行上升、下降、变速、制动等动作时，全行程范围内，反复试验不少于___次。同时应对每个安全装置进行灵敏度试验。

A.2

B.3

C.1

D.4

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第9题

下列表述中，不属于施工现场运输用叉车使用安全注意事项的是（)。

A.使用前应对行驶、升降、倾斜等机械进行全面检查

B.不得快速启动、急转弯或突然制动

C.在转弯或斜坡处应高速行驶

D.倒车时不得紧急制动

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第10题

当产品中醛含量超标时，可投入侧线排乙醛线（排醛位置在15/13/9块塔盘)来控制产品中醛含量。（)

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第11题

查验安全装置时，应实车查看机动车前轮（实车无法查看时只查看车辆相关凭证和技术资料)，确认机动车前轮是否安装了盘式制动器。（)

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