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[单选题]

道岔计划维修作业验收时，滑床板及护轨弹片上反或离缝___，每处扣2分。

A.达2mm

B.1mm及以上

C.大于2mm

D.2mm及以上

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发布时间：2022-11-15

更多“道岔计划维修作业验收时，滑床板及护轨弹片上反或离缝___，每处扣2分。”相关的问题

第1题

道岔扣件弹性夹离缝、弹片与滑床板挡肩离缝、挡板前后离缝大于2mm。应及时更换。（)

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第2题

ZYJ7+SH6转辙机及道岔转辙设备巡检，巡检检查密贴作业方法（)。

A.用钢板尺插入方式检查辊轮运用状态：密贴状态下，1mm≤尖轨轨底与辊轮间隙＜2mm

B.斥离状态下，1mm≤尖轨轨底与滑床板间隙＜3mm，转换过程中辊轮与尖轨轨底接触

C.用扳手向基本轨侧撬动尖轨，松开后用钢板尺检查锁钩与锁闭杆凸台间隙≤5mm，暂时无法解决的虚开问题，可采取防跳铁顶死方式予以解决

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第3题

下列___在调节器计划维修作业验收时，每处（组、个)扣2分。

A.水平超过作业验收标准容许偏差管理值

B.0＜尖轨伸缩量≤30mm

C.基本轨轨撑与轨底上表面间隙＞1.0mm

D.轨撑及铁垫板螺栓扭矩不符合规定

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第4题

道岔综合维修验收评分标准规定，护轨螺栓缺少，每个扣（）分。

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第5题

（）与滑床板的离缝是造成道岔上的动态水平三角坑的重要原因之一。

A.尖轨

B.心轨

C.导轨

D.引轨

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第6题

施维格道岔滑床板和扣压系统，采用弹性夹扣压基本轨，安装、拆缷均较为方便，使用效果也较好。（）

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第7题

根据《正线道岔管理规定》，道岔除冰雪清扫内容包括，尖轨与基本轨之间的积雪和冻冰，连接杆上下的积雪和冰冻，以及滑床板与尖轨之间的积雪和冻冰。（)

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第8题

某工区计划维修作业验收时，站内正线道岔尖轨跟端轨枕偏斜45mm，该工区工长认为此处不应扣分。（)

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第9题

高速道岔单滚轮：尖轨正确闭合位置，滑床板表面与岔轨间的理想空隙应该是0mm，闭合岔轨与滚轮不接触。调整好滚轮后，滚轮与岔轨间的空隙是3mm，滚轮的高度是1mm。（）

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第10题

()等不影响电务设备机械强度、电气特性的作业，可在天窗点外进行，严禁利用速度160km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。须在《行车设备检查登记簿》内登记，经车站值班员签认同意后进行。

A.光电缆径路检查

B.室内外设备巡视检查

C.道岔转换试验

D.滑床板异物清理、注油

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第11题

进行道岔综合维修验收时，检查道钉、扣件缺少，抽验数量为连续查看()个轨枕头。

进行道岔综合维修验收时，检查道钉、扣件缺少，抽验数量为连续查看（)个轨枕头。

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