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[单选题]

调车作业中，在道岔加锁不需扳动的情况下，司机可凭（)的通知和起动信号越过道岔。

A.调车领导人

B.调车指挥人

C.调车人员

D.胜任人员

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发布时间：2022-08-13

更多“调车作业中，在道岔加锁不需扳动的情况下，司机可凭（)的通知和起动信号越过道岔。”相关的问题

第1题

遇恶劣天气(如暴雨大雨、大雾等)，难以了望确认线路、道岔、信号等情况时，检修调度应停止车辆段内的调试、调车作业，并通知相关部门负责人。此题为判断题(对，错)。

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第2题

为保证接发列车及调车作业的顺利进行，将道岔与有关信号机或闭塞设备建立起一种相互联系、相互制约的联锁关系，由车站负责管理、统一操纵。此题为判断题(对，错)。

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第3题

车站值班员未经驻站联络员准许，不得随意扳动道岔、排列进路。（)

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第4题

轮胎式起重机作业中可以扳动支腿操纵阀。（)

轮胎式起重机作业中可以扳动支腿操纵阀。()

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第5题

在一个车站划分调车区，主要是保证每台调车机在作业中互不干扰，及调车作业的安全。()此题为判断题(对，错)。

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第6题

在调车作业中为使溜放的车组前后保持必要的距离，避免相互冲撞而进行的一种速度控制方式称为（

在调车作业中为使溜放的车组前后保持必要的距离，避免相互冲撞而进行的一种速度控制方式称为()制动。

A.控制

B.分段

C.减速

D.间隔

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第7题

不需要对被检修设备和系统进行泄压、通风、吹扫、加锁、悬挂标示牌、装设遮拦或围栏等任何一项安全措施的工作;需填写《工作联系单》。（)

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第8题

在调车作业中，单机或牵引车辆运行时，调车长可指派连接员在机车前部显示信号。()此题为判断题(对，错)。

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第9题

道岔锁闭方式分为预先锁闭、完全锁闭、区段锁闭、单独锁闭、机械锁闭、引导锁闭、人工加锁。此题为判断题(对，错)。

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第10题

在特殊情况下，调车指挥人的担当，可由车站站长临时确定。()此题为判断题(对，错)。

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第11题

联锁基本原则之一是列车、调车进路上的所有道岔板动到所需的位置后，防护此进路的信号机才能开放;此题为判断题(对，错)。

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