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[主观题]

由于组配或装载不当以及运输工具的类型变化等原因，造成商品无法全部装完而必须留下一部分商品往

下批补装的现象，称为()。

A.零担运输

B.联合运输

C.变更运输

D.甩补运输

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发布时间：2020-09-17

更多“由于组配或装载不当以及运输工具的类型变化等原因，造成商品无法全部装完而必须留下一部分商品往”相关的问题

第1题

海关总署有关“容错机制”的通知，对“提前申报”修改进出口日期，以及由于装运、配载等原因造成货物变更运输工具的，不予记录报关差错（）

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第2题

由于分组组数不当或者组距确定不当出现的直方图类型是()。

A.折齿型

B.孤岛型

C.双峰型

D.绝壁型

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第3题

从货流组织和调整开始，到配载和装卸物资的全过程，应（）。

A.把满足客户需求放在首位

B.把提高运输的装载质量

C.尽可能组织回程配载

D.尽量选用快速运输工具

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第4题

机车车辆脱轨事故的最主要隐患有机车车辆配件脱落、机车车辆走行部构件或轮对限度超标、线路及道岔限度超标、线路断轨胀轨、车辆装载货物超限或坠落以及（）等。

A.线路上有异物侵限

B.司机未按信号行车

C.弓网接触不良

D.道岔开启不当

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第5题

一批或一辆行李车内装载的件数不得超过()，每件重量不得超过()，并不得与感光材料以及活动物配装，与食品配需要隔开2米以上的距离。

一批或一辆行李车内装载的件数不得超过（)，每件重量不得超过（)，并不得与感光材料以及活动物配装，与食品配需要隔开2米以上的距离。

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第6题

由于恶劣气候、雷电、海啸、地震或火山爆发等人力不可抗拒力量所造成的灾害为自然灾害，由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、船舶与流冰或其他物体碰撞，以及失踪、失火、爆炸等造成的货物损失为意外事故。()

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第7题

设备质量事故：即由于设备设计、制造不良或检修、安装不当，以及非本企业或使用部门原因，造成的设备事故（）

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第8题

装卸进行环节船长的职责是()。

A.全面掌握作业进度，注意水文气象变化情况

B.适时写好海事报告或海事声明

C.全面负责、直接领导装卸计划的实施

D.注意核对实际装载与配载计划的具体要求是否相符，及时修正

E.按规定认真做好航海日志的记录工作，详细记录装卸情况

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第9题

()危机公共关系是指在很大程度上由于自然因素或不可抗力，以及社会群体的不当行为所导致的危机公共关系。

（)危机公共关系是指在很大程度上由于自然因素或不可抗力，以及社会群体的不当行为所导致的危机公共关系。

A.天灾人祸型

B.客体失误型

C.主体不当型

D.无法预测型

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第10题

由于置换器的()或()选择不当，以及置换器长期运行造成的磨损，使其与体积管内壁的密封达不到要求，会出现液体滑流过置换器的情况。

由于置换器的（)或（)选择不当，以及置换器长期运行造成的磨损，使其与体积管内壁的密封达不到要求，会出现液体滑流过置换器的情况。

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