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[判断题]
CRH2系列动车组被救援时,优先采用不需要使用过渡车钩模块的动车组救援。()
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第1题
CRH2型动车组每个单元采用()半导体冷却装置脉冲整流器。
A.4台
B.3台
C.2台
D.1台
第2题
与CRH2动车组不同,CRH1动车组的脉冲整流器采用()来滤除二次谐波。
A.大电容
B.大电感
C.二次谐振滤波器
第3题
CRH2型动车组牵引变压器牵引绕组设两组,原边绕组电压25kV时,牵引绕组电压为()。
A.1500V
B.1000V
C.2000V
D.3000V
第4题
CRH1A型动车组采用机车救援时,在连挂端安装()车钩。
A.过渡
B.自动车钩
C.半永久
D.15号
第5题
CRH2型动车组一级检修作业时,电缆接头保护接地装置损伤的大小、沿着周长长度应()在以下。
A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.80mm
第6题
A.待机模式
B.完全监控
C.C2部分
D.C3调车
第7题
CRH2型动车组二级检修作业时,转向架辅助排障器高度距轨面应为()以上。
A.5~13mm
B.6~13mm
C.7~13mm
D.8~13mm
第8题
CRH2型动车组一、二级检修作业中,自动过分相装置检查时,感应接收器底面中心距离钢轨面高度为()。
A.(110+20)mm
B.(100+20)mm
C.(90+20)mm
D.(80+20)mm
第9题
CRH2型动车组二等车座椅间距设为()。
A.960mm
B.970mm
C.980mm
D.990mm
第10题
CRH2型动车组客室的照明是以()为电源的启辉器荧光灯。
A.DC100V
B.DC220V
C.AC220V
D.AC100V