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[判断题]
检测汽车安全气囊点火器时,可以使用万用表测量点火器的电阻。()
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第2题
对汽车的SRS进行电气检查时,通常规定不允许用一般万用表进行电阻检测主要是因为()。
A.防止电流过大引爆气囊
B.检查数值不准确
C.电压太高
D.电压太低
第3题
A.发动机怠速时,检查点火器“IGT”端子与搭铁之间应无脉冲信号
B.发动机怠速时,检查点火器“IGT”端子与搭铁之间应有脉冲信号
C.怠速时检查ECU的“IGF”端子与搭铁之间应无脉冲信号
D.点火开关接通后,用万用表检查点火线圈的“+”与搭铁之间的电压应为5V
第8题
A.司机或副司机安全气囊触发一次后,必须更换控制单元。
B.前座安全带涨紧器和/或侧面安全气囊触发三次后,必须更换控制单元。
C.在维修的过程中可以用低阻抗的万用表测量安全气囊的组件。
D.在安全气囊被触发后,车门自动开锁、危险警告灯自动的接通。
E.安全带的保护作用要大于气囊的保护作用。
第10题
A.破损的废弃电池应贮存在耐酸的溶液中
B.有油污滴漏的地面,可以用水直接冲洗
C.汽车维修更换下来的废旧安全气囊和未失效的安全带张紧器应引爆后集中存放。
D.废有机溶剂的盛放容器,其顶部与液面之间应保留100mm以上的空间。
第11题
A.原理和万用表差不多,不需要太过于在意
B.只要仪器和表笔外观没有损坏,就不存在什么问题
C.在测试的瞬间人体直接接触被测物体可能会造成高压触电,所以需要配戴绝缘手套
D.将量程调小一点就可以了