更多“带传动中,紧力的调整是靠改变两带轮的直径来实现的。()”相关的问题
第1题
带传动中采用张紧轮的目的是()
A.调节带的初拉力
B.提高带的寿命
C.改变带的运动方向
D.减轻带的弹性滑动
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第2题
V带传动中,带内的最大弯曲应力一般在()
A.V带的紧边处
B.绕经大带轮的圆弧部分
C.绕经小带轮的圆弧部分
D.绕过两带轮的圆弧部分
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第3题
带传动是依靠传动带与带轮之间的()来传动的。A.作用力B.张紧力C.摩擦力D.弹力
带传动是依靠传动带与带轮之间的()来传动的。
A.作用力
B.张紧力
C.摩擦力
D.弹力
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第5题
V带传动传递运动和动力主要是依靠()。
A.带和带轮接触面间的摩擦力
B.带的松边拉力
C.带的紧边拉力
D.带的预紧力
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第6题
带传动常用的张紧方法()。
A.利用质量自动张紧
B.减小摩擦力
C.利用张紧轮张紧
D.定期改变中心距张紧
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第7题
用()提高带传动传递的功率是不合适的。
A.适当增大预紧力
B.减小轴间距a
C.增加带轮表面粗糙度
D.增大小带轮基准直径d
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第9题
为使带获得所需的张紧力,两带轮的中心距应()。
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第10题
中心距一定的带传动,小带轮的包角和什么因素有关()
A.小带轮的直径
B.大带轮的直径
C.两带轮直径和
D.两带轮直径差
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第11题
平带、V带传动主要依靠 () 传递运动和动力A.带的紧边拉力B.带和带轮接触面间的摩擦力C.带的预紧力
平带、V带传动主要依靠 () 传递运动和动力
A.带的紧边拉力
B.带和带轮接触面间的摩擦力
C.带的预紧力
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