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[多选题]

航道工程水下爆破施工特点()。

A.爆破材料要有良好的防水性能,并能耐压。水下爆破作业一般在滩险上进行,施工水域流急坡陡,泡漩、横流多,船舶定位、钻孔和装药困难,成本较高。

B.水下爆破起爆线路受急流和杂草等影响较大,很容易损坏,要特别注意保护。水下钻孔施工能见度差,钻孔定位准确度不易控制,钻孔的偏差不易发现。

C.水下爆破产生的地震波和冲击波很强烈,爆破时,附近施工人员和船舶必须撤离到距爆破点有足够安全距离的位置。

D.水下爆破作业时,有时需要临时禁航,施工与通航矛盾突出,要做好施工与通航的协调工作。

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更多“航道工程水下爆破施工特点()。A.爆破材料要有良好的防水性能,并能耐压。水下爆破作业一般在滩险”相关的问题

第1题

根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定,危险性较大、应当编制专项施工方案的工程包括()。

A.滑坡和高边坡处理

B.涵洞基础

C.高瓦斯隧道

D.爆破工程

E.水下焊接

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第2题

水下爆破与陆地爆破相比有什么特点?
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第3题

水下爆破与陆地爆破相比有什么特点?
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第4题

工程爆破在()等发挥着不可替代的作用。

A.水下爆破

B.地震勘探

C.切割金属

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第5题

爆破、吊装、水下、深坑、支模、拆除等大型特殊工程,都要编制()方案。
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第6题

爆破、吊装、水下、深坑、支模、拆除等大型特殊工程,都要编制分部安全技术方案,否则不得开工。()
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第7题

爆破、吊装、水下、深坑、支模、拆除等大型特殊工程,都要编制分项安全技术方案,否则不得开工。()
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第8题

爆破、吊装、水下、深坑、支模、拆除等大型特殊工程,都要编制()安全技术方案,否则不得开工。

A.单项

B.单位

C.分部

D.分项

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第9题

水下钻孔爆破施工船舶定位宜采用卫星定位系统,施工钻孔位置的偏差()。

A.内河不大于200mm

B.内河不大于300mm

C.沿海不大于200mm

D.沿海不大于300mm

E.沿海不大于400mm

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第10题

港口与航道工程安全生产要求中,施工现场技术负责人应向()进行施工安全技术措施交底,所有参加人员必须签到,并应做好记录。

A.参加施工的水上作业人员

B.工程部管理人员

C.参加施工的水下作业人员

D.在岗人员

E.参加施工的工程船舶

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