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[单选题]

基床以下土层的止水主要指碎石层和粘土夹碎石层的止水，采用（)的方式进行加固。A.帷幕灌浆B.高压

A.A.帷幕灌浆

B.B.高压旋喷

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发布时间：2020-09-17

更多“基床以下土层的止水主要指碎石层和粘土夹碎石层的止水，采用（)的方式进行加固。A.帷幕灌浆B.高压”相关的问题

第1题

碎石类填料用作客运专线铁路的基床底层时最大粒径不应大于（)cm，用作基床以下路堤时不应大于（)

碎石类填料用作客运专线铁路的基床底层时最大粒径不应大于()cm，用作基床以下路堤时不应大于()cm。

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第2题

TB10621－2009规定高速铁路碎石类填料用作基床底层时最大粒径应小于（)mm，用作基床以下路堤时应

TB10621-2009规定高速铁路碎石类填料用作基床底层时最大粒径应小于()mm，用作基床以下路堤时应小于()mm。

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第3题

轮胎压路机最适于碾压()。

A.碎石层

B.砂土层

C.黏土层

D. 沥青路面

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第4题

客运专线基床表层级配碎石<0.02mm的颗粒含量用筛析法检测。（)

客运专线基床表层级配碎石<0.02mm的颗粒含量用筛析法检测。（)

客运专线基床表层级配碎石<0.02mm的颗粒含量用筛析法检测。()

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第5题

客运专线基床表层用级配碎石试验采用的是现行的铁路道碴试验方法。（)

客运专线基床表层用级配碎石试验采用的是现行的铁路道碴试验方法。()

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第6题

锚杆可用在软土层和高水位的碎石土、砂土层中。（)

锚杆可用在软土层和高水位的碎石土、砂土层中。()

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第7题

依据TB10621－2009标准，高速铁路基床底层和基床以下路堤，采用以下技术指标控制化学改良土的压

依据TB10621-2009标准，高速铁路基床底层和基床以下路堤，采用以下技术指标控制化学改良土的压实质量：()

A、K30;

B、n;

C、K;

D、Evd;

E、Ev2;

F、无侧限抗压强度。

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第8题

依据TB10621-2009标准，高速铁路无碴轨道路基基床底层，采用以下技术指标控制碎石土的压实质量：()

A.K30或Ev2;

B.n;

C.K;

D.Evd;

E.无侧限抗压强度。

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第9题

铜片止水常用做岩基上水工建筑温度变形缝和沉降量大的温度—沉降变形缝的接缝止水。（)

铜片止水常用做岩基上水工建筑温度变形缝和沉降量大的温度—沉降变形缝的接缝止水。()

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第10题

铜片止水常用做岩基上水工建筑物温度的变形缝和沉降量大的温度－沉降变形缝的接缝止水。（)

铜片止水常用做岩基上水工建筑物温度的变形缝和沉降量大的温度-沉降变形缝的接缝止水。()

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