侧线折返线,是一种比较简便经济的区段列车折返线形式,主要用在()上。
A.折返线
B.渡线
C.高架线
D.车辆停放线
A.折返线
B.渡线
C.高架线
D.车辆停放线
第2题
第3题
下列哪些情况不需要接收控制权A.反方向运行B.列车临时清人回段C.出站信号机及进路轨道电路故障D.
下列哪些情况不需要接收控制权
A.反方向运行
B.列车临时清人回段
C.出站信号机及进路轨道电路故障
D.列车临时折返
E.发生路外伤害
F.站线红光带
A.反方向运行
B.列车临时清人回段
C.出站信号机及进路轨道电路故障
D.列车临时折返
E.发生路外伤害
F.站线红光带
第4题
下列情况中,必须改按电话闭塞法办理行车的是()。
A.向封锁区间开行列车
B.开行救援列车
C.连续三架信号机故障
D.使用紧急关闭按钮后不能复原
E.列车在长椿街—礼士路间运行时
F.故障转换道岔时
G.站线ATP地面设备故障
H.站前折返时
第6题
A.自局输出主要区段直通客流示意图
B.计划开行旅客列车对数及其运行区段示意图
C.新图与现图旅客列车对数增减比较表
D.现行和计划区段客流密度,运输能力比较表
第7题
列车长度的确定,原则上要根据区段内各站()有效长并预留30m的附加制动距离。
A.正线
B.站线
C.牵出线
D.到发线
第10题
A.直接经济损失20万元以上30万元以下
B.正线列车制动系统失灵
C.列车未拿或错拿行车凭证发出列车
D.正线列车挤岔
E.向正线车站占用线、占用区段错发出或错接入列车
第11题
三号线轨旁ATP关闭后不会出现哪些现象?()
A.轨旁ATP关闭后,相应控制区的CTC车都会降级,最高只能以ITC级别运行。
B.所有列车都以物理区段的固定闭塞运行。
C.在LOW上所有占用都以紫色显示,轨道区段旁边会有闪烁的白色虚线。
D.信号机不点亮,列车可以根据进路运行。