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[单选题]

发动机ECU利用()来控制喷油器每次打开喷油的时间,从而控制喷油量。

A.电流的强弱

B.电压的高低

C.发动机的转速

D.电脉冲的宽度

答案
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更多“发动机ECU利用()来控制喷油器每次打开喷油的时间,从而控制喷油量。”相关的问题

第1题

电控发动机所要求的燃油喷射量,一般是由ECU控制喷油器的通断时间来确定的。()
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第2题

打开点火开关,不起动发动机,所有车型的ECU都将控制电动汽油泵工作2-3S()
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第3题

在利用“加热试验法”进行故障征兆模拟试验来诊断发动机电控系统故障时,可用电热吹风机对电控单元ECU进行加热试验。()
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第4题

当汽车加速时,发动机转速超过安全转速或者汽车车速超过设定的最高车速时,ECU将会切断喷油器电路,停止喷油,防止超速。()
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第5题

柴油机共轨系统的喷油顺序由()。

A.控制电脑ECU的喷油指令

B.喷油泵控制

C.喷油器控制

D.共轨油路控制

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第6题

冷起动喷油器由一热控正时开关或ECU根据冷却水水温进行控制。()

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第7题

ECD_U2高压共轨喷油系统主要由高压输油泵、()、喷油器、控制单元(ECU)、传感器等组成

A.共轨油道

B.高压油管

C.高压喷油泵

D.供油拉杆

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第8题

下列哪一项可能引起驾驶员车门打开时门控灯不亮?()

A、车门开关短路接地

B、灯泡到车门开关的导线短路接地

C、发动机ECU保险断路

D、车门开关有故障

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第9题

发动机正常运转时,ECU根据发动机的转速和负荷来确定实际的点火提前角。()
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第10题

发动机运转中ECU主要根据转速和()来计算喷油量。

A.节气门开度

B.进气温度

C.进气量

D.发动机水温

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第11题

在L型电控燃油喷射系统中,ECU根据发动机转速信号和空气流量计信号来确定基本喷油量。()
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