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[单选题]

客专线系列道岔尖轨釆用()钢轨制造。

A.60D40

B.60D41

C.2ul-60

D.2ul-61

答案
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更多“客专线系列道岔尖轨釆用()钢轨制造。”相关的问题

第1题

CZ线系列道岔尖轨釆用()钢轨制造。

A.60D40

B.60D41

C.2ul-60

D.2ul-61

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第2题

客专线道岔调高垫板设在()间,可实现-4~+26mm调高量。

A.钢轨底面

B.岔枕顶面

C.弹性铁垫板

D.尖轨底面

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第3题

CN线系列道岔尖轨采用()钢轨制造。

A.60D40

B.60D41

C.Zul-60

D.Zul-61

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第4题

客专线道岔防跳顶铁与斥离尖轨(标准开口)间隙应为3~5mm。()
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第5题

为了改善顺向出岔对尖轨及基本轨前端的磨耗,提高使用寿命,客专18号道岔釆用了()相离单圆曲线线形,有别于原来的相切线形,圆曲线终点进入辙叉范围。

A.12mm

B.13mm

C.14mm

D.15mm

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第6题

哪些操作容易引发施工联电事故()
哪些操作容易引发施工联电事故()

A . 使用绝缘不良的工具、机具上道作业

B . 用钢尺在两股钢轨上直接丈量

C . 在道岔上起道时,起道机把与相邻一股钢轨接触

D . 抬运钢轨、尖轨、钢筋过股道时,同时放在两股钢股上

E . 更换钢轨不安装回流线

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第7题

单开道岔的常用分类依据是()。

A.尖轨长度和辙叉号数

B.尖轨长度和钢轨类型

C.钢轨类型和辙叉号数

D.钢轨类型和辙叉角

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第8题

60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨,第一牵引点动程为160mm。()
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第9题

轨道结构主要由道床、轨枕、钢轨、联接零件,防爬设备和()组成。

A.尖轨

B.道岔

C.转辙机

D.道床

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第10题

60kg/m钢轨12号提速道岔两尖轨之间不设连接杆,采用分动方式转换。()
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第11题

60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨在轨顶面铣出1:40的轨顶坡。()
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