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[多选题]

关于1、2号线电客车蓄电池说法正确的是()。

A.单体容量160安时

B.碱性镉镍蓄电池

C.充放电时的放电电流为32A

D.放电时的单体终止电压为1.0V

答案
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更多“关于1、2号线电客车蓄电池说法正确的是()。”相关的问题

第1题

2号线电客车车下悬挂装置中,只有T车才有的悬挂箱是()A.蓄电池箱B.辅助开关箱C.接地开关箱D.扩展

2号线电客车车下悬挂装置中,只有T车才有的悬挂箱是()

A.蓄电池箱

B.辅助开关箱

C.接地开关箱

D.扩展供电箱

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第2题

2号线电客车蓄电池充电步骤中正确的有()。

A.设置充电电流为32A

B.设置充电时间为7.5h

C.放电期间需每小时测量单体温度

D.放电期间需每小时测量单体电压

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第3题

西安2号线电客车紧急逃生梯由5段台阶组成。此题为判断题(对,错)。
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第4题

西安2号线电客车空调系统温度探头采用()A.PT1000B.Cu50C.PT100D.Cu100

西安2号线电客车空调系统温度探头采用()

A.PT1000

B.Cu50

C.PT100

D.Cu100

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第5题

2号线电客车根据轴端安装设备的不同,轴端组成分为()种A.2B.3C.4D.1

2号线电客车根据轴端安装设备的不同,轴端组成分为()种

A.2

B.3

C.4

D.1

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第6题

2号线电客车的最高运行速度为()A.80km/hB.60km/hC.70km/hD.90km/h

2号线电客车的最高运行速度为()

A.80km/h

B.60km/h

C.70km/h

D.90km/h

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第7题

2号线电客车牵引系统中,1个牵引逆变器控制()个牵引电机A.1B.2C.4D.8

2号线电客车牵引系统中,1个牵引逆变器控制()个牵引电机

A.1

B.2

C.4

D.8

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第8题

2号线电客车施加快速制动的减速度与施加紧急制动的减速度相同,并优先使用电制动。此题为判断题(对,错)。
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第9题

2号线电客车的车下悬挂装置中,有制动电阻器箱的车是()

A.Tc

B.Mp

C.M

D.T

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第10题

2号线电客车采用一体式贯通道,每列车共有6套贯通道。()此题为判断题(对,错)。
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第11题

2号线电客车车钩中心线距轨面高度为mm。A.650±10B.660±10C.670±10D.680±10

2号线电客车车钩中心线距轨面高度为mm。

A.650±10

B.660±10

C.670±10

D.680±10

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