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[单选题]

接发列车人员与运转车长显示互检信号时,夜间为白色灯光()

A.左右摇动

B.上下摇动

C.高举

D.左右缓动

答案
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更多“接发列车人员与运转车长显示互检信号时,夜间为白色灯光()”相关的问题

第1题

车站接发列车人员使列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,()开车。A.司机自行B.运转车

车站接发列车人员使列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,()开车。

A.司机自行

B.运转车长通知司机

C.车站按规定组织

D.车辆乘务员通知

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第2题

接发列车时,行车人员应亲自办理闭塞、开通进路、开闭信号、交付凭证、显示信号、接送列车。此题为判断题(对,错)。
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第3题

接发列车人员未及时或错误显示手信号,使列车停车,不算“错办或未及时办理信号导致列车停车”。()此题为判断题(对,错)。
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第4题

联系用的手信号中,()的显示方式,昼间为拢起的手信号旗两臂高举头上交叉后,急向左右摇动数次,夜

联系用的手信号中,()的显示方式,昼间为拢起的手信号旗两臂高举头上交叉后,急向左右摇动数次,夜间为红色灯光作圆形转动。

A.过标信号

B.互检信号

C.溜放信号

D.连结信号

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第5题

列车在区间被迫停车后请求救援需要防护时,列车前方由()负责。A.运转车长B.司机C.车辆乘务员D.车

列车在区间被迫停车后请求救援需要防护时,列车前方由()负责。

A.运转车长

B.司机

C.车辆乘务员

D.车站人员

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第6题

无运转车长值乘的列车(已指派胜任人员并携带列车无线调度通信设备、简易紧急制动阀时除外)不准()

无运转车长值乘的列车(已指派胜任人员并携带列车无线调度通信设备、简易紧急制动阀时除外)不准()。

A.退行

B.分部运行

C.在区间停车

D.跟踪出站调车

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第7题

原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须
经列车调度员准许,并预告()。

A.运转车长

B.司机

C.车站值班员

D.邻站

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第8题

司机未得到车站发车人员或运转车长的发车信号而开车,为“擅自开车”。()此题为判断题(对,错)。
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第9题

遇非正常情况须接发列车时,手信号的显示地点应便于司机瞭望与确认。()
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第10题

列车在区间被迫停车后,不能继续运行时,司机使用列车无线调度通信设备通知有关人员,根据需要或()

列车在区间被迫停车后,不能继续运行时,司机使用列车无线调度通信设备通知有关人员,根据需要或()指示迅速请求救援。

A.运转车长

B.列车调度员

C.车辆乘务员

D.车站值班员

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第11题

旅客列车乘务人员使用紧急制动阀使列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,()开车。A.司

旅客列车乘务人员使用紧急制动阀使列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,()开车。

A.司机自行

B.运转车长通知司机

C.车站按规定组织

D.列车长通知司机

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