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[主观题]

修船符号“$”表示:A.现场校平或校直B.拆装校平或校直C.割换D.构件割下换新

修船符号“$”表示:

A.现场校平或校直

B.拆装校平或校直

C.割换

D.构件割下换新

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更多“修船符号“$”表示:A.现场校平或校直B.拆装校平或校直C.割换D.构件割下换新”相关的问题

第1题

修理单符号“△”表示__。〔10考规▪船管2011珠水系※习题三-94〕()

A.拆除

B.电焊

C.现场校平或校直

D.割除

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第2题

接地线弯制前应先()。

A.校平

B.校正

C.校直

D.防腐

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第3题

接地排弯制前应做()处理。

A.校平

B.校正

C.校直

D.防腐

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第4题

在常用修船符号中,表示割除不用的符号是()。

A.?

B.W

C.*

D.×

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第5题

船厂修船常用符号如“”其意义为()。

A.补焊

B.切割线

C.换新

D.现场校正

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第6题

下列关于成品阳极组校杆组装工安全要点说法正确的是()

A.可以在机器运转时加油,擦拭设备及清理现场卫生时,严禁身体与设备运转部位接触

B.与天车工配合好,把需要校直的阳极组吊入夹具内,卸下吊勾让天车离开校直机,保证天车钩头与阳极组有一定的安全距离。较直时要注意导杆垂直度

C.操作台上禁止放任何杂物,掉落的杂物要及时清理

D.设备在运行中,一定要和天车工协调好,保持作业现场畅通

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第7题

对于结构性板件的切割或分割,所有的制造厂均不允许()

A.割断可能降低乘客安全性的吸能区区域

B.割断可能降低轿车性能的区域

C.割断可能影响关键尺寸的地方

D.用冷校法来校直高强度钢板

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第8题

带式输送机中间架应调平校直,无开焊现象,中间架、连接管或梁的弯曲变形不得超过全长()。

A.3%

B.10%

C.15%

D.5%

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第9题

表示在现场或工地上进行焊接的符号是基本符号。()
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第10题

校正导轨一般先用导轨粗校卡板进行单根校直,再用精校卡尺进行双根精校。()
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