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[判断题]

电客车停车位置越出站台1个车门以下时，司机后退对位停车，广播安抚乘客，报行调。（)

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发布时间：2022-08-24

更多“电客车停车位置越出站台1个车门以下时，司机后退对位停车，广播安抚乘客，报行调。()”相关的问题

第1题

动车组列车由（)确认旅客上下完毕后，通知司机关闭车门;列车进站停车时，司机按动车组停车位置标停车，确认列车停稳、对准停车位置后开启车门。

A.车站值班员

B.列车长

C.站台客运员

D.随车机械师

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第2题

客车除驾驶员门和安全门外，不允许在车身左侧开设车门。但对只在沿道路中央车道设置的公共汽车专用道上运营使用的公共汽车，由于公交站台位置的原因须在车身左侧上下乘客时，允许在车身左侧开设乘客门;此类公共汽车不允许在车身右侧开设车门。此题为判断题(对，错)。

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第3题

运营电客车进站头部越出“停车标”但未越出“5米标”时，司机改用URM退行对标。（)

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第4题

当列车在站台因扣车、故障处理等情况需要临时停车时，司机应保持车门、屏蔽门的开启状态，待收到发车通知或故障处理完毕后才能关闭车门、屏蔽门，关门前应人工广播，提醒乘客车门即将关闭。（)

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第5题

ATS通过WCU_ATP对车载施加的控制中，与站台轨不相关的控制有（)。A.选择站台停车点B.车门选择策略C.

ATS通过WCU_ATP对车载施加的控制中，与站台轨不相关的控制有()。

A.选择站台停车点

B.车门选择策略

C.实施跳停/停车

D.PIS显示

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第6题

在CTC级，ATS对车载实施的控制中，与站台轨不相关的控制有：（)A.列车紧急停车B.车门选择策略C.实施

在CTC级，ATS对车载实施的控制中，与站台轨不相关的控制有：()

A.列车紧急停车

B.车门选择策略

C.实施跳停/停车

D.折返策略;

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第7题

下列（)属于列车冒进信号。

A.列车前端任何一部分越过固定信号显示的停车信号或规定的手信号显示地点

B.在CBTC模式下，列车越过ATP正常防护下的停车位置

C.区间已进入列车

D.在紧急情况下，司机按压紧急停车按钮或列车触发紧急制动后仍越出信号机

E.以上都是

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第8题

电客车一位侧车门用奇数编号。（)

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第9题

当人工驾驶练习时本趟车出现（)“越出站台”或“再次启动”的情况时，该趟车人工驾驶练习应取消，以免造成正线列车晚点较多。

A.1次

B.2次

C.3次

D.4次

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第10题

动车组列车在车站办理客运业务时，须固定股道、固定站台、固定停车位置。动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时，须经列车调度员准许。（)

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第11题

动车组列车在车站办理客运业务时，须固定股道、固定站台、固定停车位置。动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时，须经调度所值班主任（值班副主任)准许。（)

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