更多“半精车除了对需要磨削加工的各台阶(如轴承挡、铁心挡、轴伸挡等)留有一定的磨削余量外,其余各台阶尺寸也要留有一定的余量。()”相关的问题
第1题
车轴加工工艺流程主要为粗车、()、精车和磨削。
点击查看答案
第2题
经淬火的钢制零件,精加工必须采用()的方法加工。
点击查看答案
第3题
货车RD2,RE2B新制车轴轮座终加工必须采用()加工工艺
点击查看答案
第4题
半精车外圆时要留0.6mm的磨削余量,对2×45°的导角应导成2.6×45°。()
点击查看答案
第5题
轴类零件加工工序安排大体如下:()、正火、()、粗车、()、半精车、()、表面淬火、(),带有内锥孔的轴还要()。
点击查看答案
第6题
外圆表面的加工路线有()。
A.粗车—半精车-精车
B.粗车-半精车-粗磨-精磨
C.粗车-半精车-精车-金刚石车
D.粗车-半精车-粗磨-精磨-研磨
E.粗车-精车
点击查看答案
第7题
车削多线蜗杆,当()时,可分为粗车、半精车和精车三个加工阶段。
点击查看答案
第8题
磨削后不要进行外表光整加工或高精度磨削时,不必对各加工工序间的外表粗糙度值提出要求。()
点击查看答案
第9题
对于尺寸精度、外表粗糙度要求较高的深孔零件,如采用实体毛坯,其加工路线是:()。
A.钻孔—扩孔—精铰
B.钻孔—粗铰—车孔—精铰
C.钻孔—扩孔—车孔—精铰
D.钻孔—扩孔—粗铰—精铰
点击查看答案
第10题
轴承套圈磨削加工中如果发生裂纹,有可能是热处理加工过程中造成的。()
点击查看答案