链传动中受小链轮包角的限制,其单级传动比通常i≤()。

第1题

链传动的传动比Q是主动链轮的齿数Z1与从动链轮齿数Z2的什么关系（)。

A.Q=Z1+Z2

B.Q=Z1/Z2

C.Q=Z2/Z1

D.Q=Z1*Z2

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第2题

链传动传动比受到链传动尺寸的限制，传动比不能过大，一般传动比（)。

A.3～6

B.6～8

C.8～10

D.10～15

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第3题

链传动中，链节数取偶数，链轮齿数最好与链节数互质，其原因是（)。

A.链条与链轮轮齿磨损均匀

B.工作平稳

C.避免采用过渡链节

D.具有抗冲击力

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第4题

V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了（)A.使结构紧凑B.限制弯曲应力C.限制小带轮上的包

V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了()

A.使结构紧凑

B.限制弯曲应力

C.限制小带轮上的包角

D.保证带和带轮接触面间有足够的摩擦力

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第5题

为了减少链传动的运动不均匀性及减轻冲击及动载荷，通常采用（)，并限制链轮的极限转速。

A.较小链节距和较多的齿轮齿数

B.较小链节距和较少的齿轮齿数

C.较大链节距和较多的齿轮齿数

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第6题

链传动中，两链轮的轴线必须______。

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第7题

链传动中链轮轮齿逐渐损节距增加，链条磨损加快，磨损严重时更换链条和链轮。（)

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第8题

在链传动中，两链轮中心线与水平面之间夹角应大于45°。（)

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第9题

下列链传动传动比的计算公式中，（) 是错误的A.i=n1/n2B.i=d1/d2C.i=z2/z1D.i=T2/T1η

下列链传动传动比的计算公式中， () 是错误的

A.i=n1/n2

B.i=d1/d2

C.i=z2/z1

D.i=T2/T1η

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第10题

在链传动中传动比等于从动轮与主动轮()之比。

在链传动中传动比等于从动轮与主动轮（)之比。

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第11题

在链传动中，一般来说传动比i≤（)，低速传动时，i可达10。

A.5

B.7

C.8

D.9

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链传动中受小链轮包角的限制，其单级传动比通常i≤（)。