题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
车辆侧架的底面平面及向上倾斜延伸至导框下弯角处附近的裂纹属（)裂纹。
A.A区
B.B区
C.C区
D.D区
答案
查看答案
重要提示：请勿将账号共享给其他人使用，违者账号将被封禁！
查看《购买须知》>>>
请输入或粘贴题目内容
搜题
拍照、语音搜题，请扫码下载APP
题目内容
（请给出正确答案）
A.A区
B.B区
C.C区
D.D区
答案
更多“车辆侧架的底面平面及向上倾斜延伸至导框下弯角处附近的裂纹属()裂纹。”相关的问题
第1题
A.应在架体外侧四周及内部纵、横向每6m～8m由底至顶设置连续竖向剪刀撑
B.应在架体外侧周边及内部纵、横向每3m～3.2m应由底至顶设置连续竖向剪刀撑，剪刀撑宽度应为3m～3.2m
C.当架体搭设高度在8m以下时，应在架顶部设置连续水平剪刀撑
D.当架体搭设高度在8m及以上时，应在架体底部、顶部及竖向间隔不超过8m分别设置连续水平剪刀撑
E.水平剪刀撑宜在竖向剪刀撑斜杆相交平面设置，剪刀撑宽度应为6m～8m
第3题
A.内藏门位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内
B.外挂门的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧
C.塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面
D.外摆式车门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面
第4题
A.内藏门位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内
B.外挂门的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧
C.塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面
D.塞拉门在开启状态时车门贴靠在侧墙的外侧
第5题
A.在分析是否有交叉听力时，主要考虑非测试耳的骨导听阈，而不是气导听阈
B.压耳式耳机的IA值为40-70dB，平均为60dB
C.对于骨导来说，耳间衰减几乎可以不考虑
D.刺激信号在传至非测试耳时要消耗能量，这种消耗是由于振动颅骨需要能量
E.临床上常认为当同侧气骨导阈值差≥I0dB时，骨导需要加掩蔽
第6题
以下说法错误的是()。
A.双耳传导性耳聋的掩蔽是掩蔽中最困难的，甚至无法进行掩蔽
B.双耳传导性耳聋时双侧气导听阈较差，骨导听阈正常，在进行气导测试时均需要进行掩蔽
C.双耳传导性耳聋时噪声同样可以传至另一耳被骨导感知，造成同侧掩蔽的现象
D.同侧掩蔽的现象是听力测试进行掩蔽时最困难的一种情况
E.插入式耳机可增大耳间衰减而不可能避免发生过度掩蔽现象
第8题
骨导掩蔽时，判断同侧气、骨导阈值差值。如差值小于()或双侧气导及一侧骨导在正常范围内，则无需掩蔽。
A.10dB
B.20dB
C.30dB
D.40dB
E.50dB
第11题
无水土质基础底面，宜按基础设计平面尺寸，每边加宽不小于()。
A.20cm
B.30cm
C.50cm
D.80cm
